BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Loading...

Pregled - BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS Adventure 2024 v primerjavi z Honda ST 1300 Pan-European 2013

BMW R 1300 GS Adventure 2024
Honda ST 1300 Pan-European 2013

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106.5 mmIzvrtina78 mm
GibGib73 mmGib66 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja126.5 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor149 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje10.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,300 cm3Gibna prostornina1,261 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatTrije bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatTrije bati

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,280 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina1,012 mmŠirina860 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,534 mmMedosna razdalja1,490 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)269 kgLastna masa (z ABS)329 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo29 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Novi R 1300 GS Adventure je bil nestrpno pričakovan - kako ga bodo Bavarci oblikovno razlikovali od običajne serije 13 GS? No, močan, oglat videz je že uspešen, novi veliki Adventure je videti rustikalno, vendar ne preveč trmasto, s številnimi praktičnimi podrobnostmi pa je že na prvi pogled razvidno, da BMW želi razveseliti svetovljane. Na strani pogona je GS Adventure deležen še močnejšega bokserskega motorja, ki težko Adventure brez napora in okretno požene naprej. Vodljivost je nepričakovano lahka, ergonomija pa odlična. Seveda je BMW R 1300 GS Adventure drag, nihče ni pričakoval ugodne cene. Vendar je že v osnovni različici opremljen z bogatim naborom elektronskih funkcij, z avtomatskim menjalnikom ASA quickshifter, prilagodljivim uravnavanjem višine vožnje, prilagodljivim tempomatom in še veliko, veliko več pa je seveda še dražji. Toda pozor: kdor jo bo preizkusil, jo bo verjetno želel na svojem R 1300 GS Adventure!

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno enostavno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

30 litrov prostornine za gorivo

napredni sistemi za pomoč vozniku, ki so odvisni od kota nagibanja

različni načini

serijsko ogrevani ročaji

serijski tempomat

samodejni prestavni mehanizem kot dodatna oprema

prilagodljivi tempomat kot dodatna oprema

Velika teža - težko uravnoteženje s stojala

visoka cena

dolg seznam doplačil - vendar nihče ne bi smel biti presenečen...

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Honda ST 1300 Pan-European 2013

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS Adventure vs Honda ST 1300 Pan-European

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda ST 1300 Pan-European

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave