BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Pregled - BMW R 1300 RS 2026 vs BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 RS 2026 v primerjavi z BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RT 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina106,5 mm
GibGib73 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1
NavorNavor149 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHC, Vlečni vzvodVentiliDOHC, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm3Gibna prostornina1300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
HodHod140 mmHod149 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeParalever
HodHod130 mmHod158 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek122,5 mmPredtek115 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer285 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor navora motorja, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, UdobjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, Udobje, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2138 mmDolžina2229 mm
ŠirinaŠirina846 mmŠirina971 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1523 mmMedosna razdalja1500 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža780 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ815 mmVišina sedeža največ860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo24 l
Največja hitrostNajvečja hitrost246 km/hNajvečja hitrost200 km/h
RazponRazpon354 kmRazpon489 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2113 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,9 l/100 km
Največja dovoljena težaNajvečja dovoljena teža460 kgNajvečja dovoljena teža510 kg

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Kovček, Vtičnica USB, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanjeOpremaPovezljivost, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Vgrajen navigacijski sistem, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava, Prostor za shranjevanje

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS združuje zmogljiv 1300-kubični bokser z natančnim, delno aktivnim vzmetenjem in sodobno elektroniko. V primerjavi s predhodnikom je BMW-jev športni potovalnik postal bistveno bolj dinamičen in športen. Svoje prednosti pokaže predvsem na ovinkastih cestah, vendar se mu ni treba skrivati niti pred daljšimi hitrostnimi preizkušnjami.

Zelo dober občutek za prednje kolo

dinamičen in zmogljiv motor

natančno vzmetenje z visoko stabilnostjo in vsestranskostjo

enostavno modulirane športne zavore

vsestranski načini vožnje in elektronika

lepo usmerjeno prednje kolo, vendar ne preveč radikalen položaj za vožnjo

Nastavitev vetrobranskega stekla je nekoliko nerodna

rahla turbulenca na čeladi za višje kolesarje

kot kolen je nekoliko ostrejši za kolesarje z dolgimi nogami

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT združuje svoje klasične potovalne lastnosti s presenetljivo dinamiko vožnje. Udobje, elektronika in potovalne lastnosti ostajajo na zelo visoki ravni, medtem ko je zaradi prilagoditve vzmetenja, motorja in geometrije motorno kolo bistveno bolj okretno. BMW-ju je tako uspelo ustvariti izjemno vsestransko potovalno kolo.

Zelo dinamične vozne lastnosti za potovalni motocikel

visoko udobje na dolgih razdaljah

kultiviran in zmogljiv bokser

inovativno vzmetenje s prilagoditvijo geometrije

intuitivna tehnologija samodejnega prestavljanja.

Velika skupna masa, ki je opazna pri manevriranju

zapletena tehnologija zahteva poznavanje

velika širina vozila je pri vsakodnevni uporabi včasih okorna.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 RS vs BMW R 1300 RT

Cena BMW R 1300 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 RT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave