Beta RR X-PRO 2T 200 2026 vs. Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Loading...

Technické špecifikácie Beta RR X-PRO 2T 200 2026 v porovnaní s Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026
Beta RR Race 2T 200 2026

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie62 mmVŕtanie62 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu63 mm
Kompresný pomerKompresný pomer13,5 Kompresný pomer14,4
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieCDI, Kokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieZmiešanýMazanieZmiešaný
Zdvihový objemZdvihový objem190,2 cm3Zdvihový objem190,2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih295 mmZdvih300 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih290 mmZdvih287 mm
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 167 mmDĺžka2 167 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka830 mm
VýškaVýška1 270 mmVýška1 275 mm
RázvorRázvor1 477 mmRázvor1 477 mm
Výška sedadlaVýška sedadla930 mmVýška sedadla950 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť97 kgSuchá hmotnosť97 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9,5 lObjem palivovej nádrže9,5 l
DojazdDojazd380 kmDojazd339 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO259 g/kmKombinované emisie CO265 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2,5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2,8 l/100 km
Svetlá výškaSvetlá výška325 mmSvetlá výška345 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 200 zaujme svojou lahkou, agilnou ovládatelnostou a presnou odozvou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú hravý a ovládatelný dvojtakt, ktorý boduje aj v technických pasážach. Ponúka flexibilitu a pohodlie, je robustne skonštruovaný a mimoriadne pohodlný na úzkych cestách.

Lahká a agilná ovládatelnost

hravý pocit z jazdy

predvídatelné reakcie

lahké ovládanie pri nízkych rýchlostiach

nízka námaha potrebná na technické pasáže

flexibilná a pohodlná jazdná pozícia

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

motor s velmi dobrými otáckami

presná reakcia na plyn

dobrá trakcia na piesku a skalách

praktický, prispôsobivý podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia

všestranné použitie

nový magnetický spínac nebol dostatocne robustný - problémy so silnými vibráciami

grafické nálepky vykazujú v praxi rýchle známky opotrebovania

nadpriemerná spotreba oleja pri 2-taktných motoroch

Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR Race 2T 200 2026

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Alternatívne porovnania

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Race 2T 200 2025
VS.
Fantic XEF 310 2025

Beta RR Race 2T 200 2025 vs
Fantic XEF 310 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Race 2T 200 2025

Beta RR Race 2T 200 2026
VS.
Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR Race 2T 200 2026 vs
Beta RR Race 2T 125 2026

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR Race 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Race 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Triumph TF 250-E 2026
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Triumph TF 250-E 2026 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2023

KTM 150 XC-W 2017
VS.
Beta RR Race 2T 200 2025

KTM 150 XC-W 2017 vs
Beta RR Race 2T 200 2025