Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Loading...

Overview - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 200 2025 compared to Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie62 mmVŕtanie62 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu63 mm
Kompresný pomerKompresný pomer13.65 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieCDI, Kokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanieZmiešanýMazanieZmiešaný
Zdvihový objemZdvihový objem190.2 cm3Zdvihový objem190.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih295 mmZdvih295 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih290 mmZdvih290 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,167 mmDĺžka2,167 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,270 mm
RázvorRázvor1,477 mmRázvor1,477 mm
Výška sedadlaVýška sedadla930 mmVýška sedadla930 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť97 kgSuchá hmotnosť97 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže9.5 l
DojazdDojazd327 kmDojazd327 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO267 g/kmKombinované emisie CO267 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.9 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 zaujme svojou lahkou, agilnou ovládatelnostou a presnou odozvou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú hravý a ovládatelný dvojtakt, ktorý boduje aj v technických pasážach. Ponúka flexibilitu a pohodlie, je robustne skonštruovaný a mimoriadne pohodlný na úzkych cestách.

Lahká a agilná ovládatelnost

hravý pocit z jazdy

predvídatelné reakcie

lahké ovládanie pri nízkych rýchlostiach

nízka námaha potrebná na technické pasáže

flexibilná a pohodlná jazdná pozícia

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

motor s velmi dobrými otáckami

presná reakcia na plyn

dobrá trakcia na piesku a skalách

praktický, prispôsobivý podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia

všestranné použitie

nový magnetický spínac nebol dostatocne robustný - problémy so silnými vibráciami

grafické nálepky vykazujú v praxi rýchle známky opotrebovania

nadpriemerná spotreba oleja pri 2-taktných motoroch

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR Racing 2T 200

Price Beta RR X-PRO 2T 200

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta RR Racing 2T 200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2016
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2016 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2016

BMW R 1200 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Versys 650 2015
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Kawasaki Versys 650 2015 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z650 2017
VS.
KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017 vs
KTM 690 Duke 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2023

BMW S 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2014

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH