Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Overview - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 200 2025 compared to Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	62 mm	Vŕtanie	66.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	63 mm	Zdvih piestu	72 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	13.65	Kompresný pomer	13.2
Palivový systém	Palivový systém	Karburátor	Palivový systém	Karburátor
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	CDI, Kokusan	Zapaľovanie	CDI, Kokusan
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Dvojtaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Mazanie	Mazanie	Zmiešaný	Mazanie	Zmiešaný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	190.2 cm3	Zdvihový objem	249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	48 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	295 mm	Zdvih	295 mm

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	290 mm	Zdvih	290 mm

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	260 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	90 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,167 mm	Dĺžka	2,175 mm
Šírka	Šírka	830 mm	Šírka	830 mm
Výška	Výška	1,270 mm	Výška	1,270 mm
Rázvor	Rázvor	1,477 mm	Rázvor	1,482 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	930 mm	Výška sedadla	930 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	97 kg	Suchá hmotnosť	103.5 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	9.5 l	Objem palivovej nádrže	9.5 l
Dojazd	Dojazd	327 km	Dojazd	381 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	67 g/km	Kombinované emisie CO2	59 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	2.9 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	2.49 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 zaujme svojou lahkou, agilnou ovládatelnostou a presnou odozvou. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú hravý a ovládatelný dvojtakt, ktorý boduje aj v technických pasážach. Ponúka flexibilitu a pohodlie, je robustne skonštruovaný a mimoriadne pohodlný na úzkych cestách.

Lahká a agilná ovládatelnost

hravý pocit z jazdy

predvídatelné reakcie

lahké ovládanie pri nízkych rýchlostiach

nízka námaha potrebná na technické pasáže

flexibilná a pohodlná jazdná pozícia

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

motor s velmi dobrými otáckami

presná reakcia na plyn

dobrá trakcia na piesku a skalách

praktický, prispôsobivý podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia

všestranné použitie

nový magnetický spínac nebol dostatocne robustný - problémy so silnými vibráciami

grafické nálepky vykazujú v praxi rýchle známky opotrebovania

nadpriemerná spotreba oleja pri 2-taktných motoroch

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 kombinuje agilné ovládanie so silným výkonom a silným krútiacim momentom. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú presnost v technických pasážach aj výkon v nárocných terénnych úsekoch, ako sú napríklad piesocné duny. Všestranný, robustný a spolahlivý - univerzálny motocykel do nárocných terénnych podmienok.

Lahká a agilná ovládatelnost

predvídatelné reakcie

nízka potreba výkonu na technických pasážach

flexibilná a pohodlná jazdná poloha

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

silný krútiaci moment

presná odozva škrtiacej klapky

silný výkon vo vyššom rozsahu otácok

vynikajúca trakcia na piesku a skalách

praktický a flexibilne prispôsobitelný podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia