Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs. Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Loading...

Prehľad - Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Technické špecifikácie Beta RR X-PRO 2T 250 2025 v porovnaní s Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2022
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2022
Beta Xtrainer 250 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie66.4 mmVŕtanie66.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu72 mm
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieCDI, Kokusan
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem249 cm3Zdvihový objem249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih295 mmZdvih270 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih290 mmZdvih270 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,157 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka802 mm
VýškaVýška1,270 mmVýška1,245 mm
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,467 mm
Výška sedadlaVýška sedadla930 mmVýška sedadla910 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť103.5 kgSuchá hmotnosť99 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže9.5 lObjem palivovej nádrže8.5 l
DojazdDojazd381 kmDojazd303 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO259 g/kmKombinované emisie CO269 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva2.49 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva2.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 kombinuje agilné ovládanie so silným výkonom a silným krútiacim momentom. Je ideálny pre jazdcov, ktorí hladajú presnost v technických pasážach aj výkon v nárocných terénnych úsekoch, ako sú napríklad piesocné duny. Všestranný, robustný a spolahlivý - univerzálny motocykel do nárocných terénnych podmienok.

Lahká a agilná ovládatelnost

predvídatelné reakcie

nízka potreba výkonu na technických pasážach

flexibilná a pohodlná jazdná poloha

spolahlivé chladenie aj pri vysokých teplotách

silný krútiaci moment

presná odozva škrtiacej klapky

silný výkon vo vyššom rozsahu otácok

vynikajúca trakcia na piesku a skalách

praktický a flexibilne prispôsobitelný podvozok

úcinné tlmenie vibrácií

robustná konštrukcia

všestranné použitie

nový magnetický spínac nebol dostatocne robustný - problémy so silnými vibráciami

grafické nálepky vykazujú v praxi rýchle známky opotrebovania

nadpriemerná spotreba oleja pri 2-taktných motoroch

Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta RR X-PRO 2T 250 vs Beta Xtrainer 250

Cena Beta RR X-PRO 2T 250

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Beta Xtrainer 250

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 4T 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2016
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2016 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Husqvarna FE 450 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Husqvarna FE 450 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta RR 250 2T 2022

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta RR 250 2T 2022

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2023

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH