Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 III Special 2020 v porovnaní s Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74 mmZdvih piestu67,8 mm
Výkon motoraVýkon motora52 kVýkon motora47,1 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6 200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7 250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment52,3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4 900 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5 650 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10,5 Kompresný pomer9,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec4
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem744 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer40 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičDual Shock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
ZdvihZdvih93 mmZdvih90 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer300 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2 185 mmDĺžka2 318 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka892 mm
VýškaVýška1 100 mmVýška1 137 mm
RázvorRázvor1 445 mmRázvor1 475 mm
Výška sedadlaVýška sedadla770 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže14,8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Model Classic 650 kombinuje konzistentný retro vzhlad s každodennou zábavou pri jazde a skutocným charakterom. Má síce niekolko drobných nedostatkov, ale tie sa dajú zniest. Musíte sa zmierit aj s pomerne vysokou hmotnostou vozidla. Na druhej strane vás spomalí bez toho, aby vás obmedzoval, má silný charakter, lahko sa na nom jazdí a prináša presne tie dobré pocity, ktoré fanúšikovia retro štýlu hladajú - na cestách aj v každodennom živote.

Šarmantný radový dvojvalcový motor s dostatocným výkonom na vidiecke cesty a pokojnú jazdu po dialnici

Mimoriadne vydarený retro vzhlad s velkým dôrazom na detail

Konzistentné retro tvary

Príjemná jazdná pozícia

Harmonické riadenie

Nie príliš hlasný, ale príjemný basový zvuk

Pomerne tažké

toxické zadné brzdy, pomerne nevýrazné predné brzdy

prevodovka miestami trochu nepresná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Classic 650

Cena Moto Guzzi V7 III Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Classic 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania