MZ 125 SM Twin Colour 2009 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

MZ 125 SM Twin Colour 2009

MZ 125 SM Twin Colour 2009

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Loading...

Technické špecifikácie MZ 125 SM Twin Colour 2009 v porovnaní s Royal Enfield Classic 650 2025

MZ 125 SM Twin Colour 2009
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora15 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment11.7 NmKrútiaci moment52.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,650 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem124 cm3Zdvihový objem648 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Rozmery a hmotnosti

Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla800 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12.5 lObjem palivovej nádrže14.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

MZ 125 SM Twin Colour 2009

MZ 125 SM Twin Colour 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Model Classic 650 kombinuje konzistentný retro vzhlad s každodennou zábavou pri jazde a skutocným charakterom. Má síce niekolko drobných nedostatkov, ale tie sa dajú zniest. Musíte sa zmierit aj s pomerne vysokou hmotnostou vozidla. Na druhej strane vás spomalí bez toho, aby vás obmedzoval, má silný charakter, lahko sa na nom jazdí a prináša presne tie dobré pocity, ktoré fanúšikovia retro štýlu hladajú - na cestách aj v každodennom živote.

Šarmantný radový dvojvalcový motor s dostatocným výkonom na vidiecke cesty a pokojnú jazdu po dialnici

Mimoriadne vydarený retro vzhlad s velkým dôrazom na detail

Konzistentné retro tvary

Príjemná jazdná pozícia

Harmonické riadenie

Nie príliš hlasný, ale príjemný basový zvuk

Pomerne tažké

toxické zadné brzdy, pomerne nevýrazné predné brzdy

prevodovka miestami trochu nepresná

Alternatívne porovnania