Royal Enfield Classic 650 2025 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Technické špecifikácie Royal Enfield Classic 650 2025 v porovnaní s Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	78 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.8 mm	Zdvih piestu	67.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	47 k	Výkon motora	47 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	52.3 Nm	Krútiaci moment	52.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,650 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,650 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	9.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	OHV
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	648 cm3	Zdvihový objem	648 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Zdvih	Zdvih	90 mm	Zdvih	101 mm
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Oceľ

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Centrálna rúra	Typ rámu	Nosný motor

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	140 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	80 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,318 mm	Dĺžka	2,260 mm
Šírka	Šírka	892 mm	Šírka	890 mm
Výška	Výška	1,137 mm	Výška	1,155 mm
Rázvor	Rázvor	1,475 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	740 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	243 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	241 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.8 l	Objem palivovej nádrže	15.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2
Dojazd	Dojazd	343 km	Dojazd	296 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	104 g/km	Kombinované emisie CO2	99 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.66 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.21 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	86 dB	Stacionárna hlučnosť	76.3 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Classic 650 2025

Model Classic 650 kombinuje konzistentný retro vzhlad s každodennou zábavou pri jazde a skutocným charakterom. Má síce niekolko drobných nedostatkov, ale tie sa dajú zniest. Musíte sa zmierit aj s pomerne vysokou hmotnostou vozidla. Na druhej strane vás spomalí bez toho, aby vás obmedzoval, má silný charakter, lahko sa na nom jazdí a prináša presne tie dobré pocity, ktoré fanúšikovia retro štýlu hladajú - na cestách aj v každodennom živote.

Šarmantný radový dvojvalcový motor s dostatocným výkonom na vidiecke cesty a pokojnú jazdu po dialnici

Mimoriadne vydarený retro vzhlad s velkým dôrazom na detail

Konzistentné retro tvary

Príjemná jazdná pozícia

Harmonické riadenie

Nie príliš hlasný, ale príjemný basový zvuk

Pomerne tažké

toxické zadné brzdy, pomerne nevýrazné predné brzdy

prevodovka miestami trochu nepresná

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Spolocnost Royal Enfield dala svojej novej vlajkovej lodi Super Meteor plnohodnotné meno a hla, sympatická 650-ka je skutocne velkým hitom. Konkurencia sa bude musiet v budúcnosti poriadne obliect, aby s ním udržala krok. Tradicný indický výrobca využil svoje osvedcené prednosti a s týmto cruiserom zaradil vyšší rýchlostný stupen, a to nielen z hladiska vzhladu a dojmu. Pekný Super Meteor 650 je logickým doplnkom portfólia a poteší nejedného kupujúceho.

Dobre vyvážený motocykel

harmonický motor

vysokokvalitný pocit

štandardná konektivita

stabilita pri vysokej rýchlosti

výkonné LED svetlomety

špickový pomer ceny a výkonu

Štandardné sedadlo lavice je na dlhých cestách únavné

celné sklo je pre vysokých jazdcov poddimenzované

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Classic 650 vs Royal Enfield Super Meteor 650

Cena Royal Enfield Classic 650

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Royal Enfield Super Meteor 650

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny