BMW S 1000 R 2022
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BMW S 1000 R 2022 Experiences and Expert Review
nopain
A posição de assento é desportiva, mas de modo algum desconfortável, os travões são potentes e o motor da S 1000 R está no seu melhor - talvez até um pouco homogéneo demais. Também não há nada a reclamar no que respeita à condução. Com base nos dados de desempenho puro e nas funcionalidades electrónicas instaladas, a BMW tem provavelmente o que é preciso para obter o tempo de volta mais rápido. E isso em qualquer tipo de superfície, porque com a suspensão semi-ativa pode consumir quilómetro após quilómetro em estradas más cheias de buracos. Infelizmente, este sentimento de superioridade nunca chegou a ser transmitido ao condutor. Provavelmente a desvantagem de demasiado equilíbrio em todas as áreas - pelo menos aos meus olhos de italófilo. Faltou ao BMW aquele algo mais, o carisma, que é difícil de explicar mas que desperta emoções genuínas.

Key Specification BMW S 1000 R 2022
Motor e unidade de tração
Tipo de motor | Em linha |
---|---|
Furo | 80 mm |
Acidente vascular cerebral | 49.7 mm |
Potência do motor | 165 HP |
Rpm na potência máxima. Potência máxima | 11000 rpm |
Binário | 114 Nm |
Rpm ao binário | 9250 rpm |
Taxa de compressão | 12.5 |
Sistema de combustível | Injeção |
Furo do acelerador | 48 mm |
Arranque | Elétrico |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
Transmissão | Cadeia |
Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
Número de engrenagens | 6 |
Cilindros | 4 |
Golpes | 4 tempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | DOHC, Alavanca de arrastamento |
Arrefecimento | líquido |
Deslocação | 999 ccm |
Suspensão dianteira
Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
---|---|
Diâmetro | 45 mm |
Viagens | 120 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
Suspensão | Braço oscilante |
---|---|
Amortecedor de choques | Monoshock |
Viagens | 117 mm |
Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Chassis
Moldura | Alumínio |
---|---|
Tipo de quadro | Tubo duplo |
Ancinho | 65.8 grau |
Trilho | 96 mm |
Travões dianteiros
Tipo | Disco duplo |
---|---|
Diâmetro | 320 mm |
Pistão | Quatro pistões |
Suporte de choque | Pinça fixa |
Tecnologia | radial |
Travões traseiros
Tipo | Disco |
---|---|
Diâmetro | 220 mm |
Pistão | Pistão simples |
Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelie |
---|
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
---|---|
Altura do pneu dianteiro | 70 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
Largura do pneu traseiro | 190 mm |
Altura do pneu traseiro | 55 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
Comprimento | 2090 mm |
Largura | 812 mm |
Altura | 1115 mm |
Distância entre eixos | 1450 mm |
Altura do assento | 830 mm |
Peso da berma (com ABS) | 199 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 16.5 l |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Conformidade da licença | A |
Gama | 266 km |
Emissões combinadas de CO2 | 144 g/km |
Consumo de combustível combinado | 6.2 l/100km |
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Price BMW S 1000 R
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160 HP
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160 HP
999 ccm
207 kg
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FAQ tires BMW S 1000 R
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus Hypersport com aptidão para trackday
Pneus desportivos para a estrada que também funcionam bem num dia de pista. Alguns compromissos com a chuva na estrada ou com o calor na pista.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternatives to BMW S 1000 R
FAQ BMW S 1000 R
- Qual é o preço de mercado atual da BMW S 1000 R?
- O preço médio de mercado atual de uma BMW S 1000 R fabricada no ano 2025 é 19 190 EUR, com uma quilometragem média de 1 662 km.
- Qual é melhor? A BMW S 1000 R ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da BMW S 1000 R?
- Em comparação com outras motos Naked bike, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos BMW S 1000 R no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma BMW S 1000 R usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2015, a estabilidade de preços de uma BMW S 1000 R foi muito boa em comparação com outras motos Naked bike. A tendência dos preços foi de -3% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
- Qual o nível de popularidade da BMW S 1000 R?
- Existe uma procura muito forte pela BMW S 1000 R no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Source: 1000PS























