Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750
nastynils

Suzuki GSX-R 750 2015 Experiências e análises de peritos

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A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Suzuki GSX-R 750

Especificação chave Suzuki GSX-R 750 2019

Motor e unidade de tração

Furo70 mm
Acidente vascular cerebral48.7 mm
Potência do motor150 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima13200 rpm
Binário86.3 Nm
Rpm ao binário11200 rpm
Taxa de compressão12.5
VálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Sim
Deslocação749 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroParelha dupla

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiro17 polegada
Comprimento2040 mm
Largura715 mm
Altura1125 mm
Distância entre eixos1400 mm
Altura do assento810 mm
Peso da berma198 kg
Capacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máxima280 km/h
Conformidade da licençaA

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Suzuki GSX-R 750 História

Suzuki GSX-R 750 2018  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2018

150 HP

749 ccm

198 kg

13 637,00 €preço médio de mercado

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2017  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2017

150 HP

749 ccm

198 kg

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2016  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2016

150 HP

749 ccm

198 kg

12 003,00 €preço médio de mercado

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2015  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2015

150 HP

749 ccm

198 kg

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2014  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2014

150 HP

749 ccm

198 kg

10 089,00 €preço médio de mercado

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2013  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2013

150 HP

749 ccm

198 kg

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2012  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2012

150 HP

749 ccm

198 kg

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2011  série de modelos L1; C4

Suzuki GSX-R 750 2011

150 HP

749 ccm

198 kg

9234,00 €preço médio de mercado

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-R 750 2010  série de modelos K8; WVCW

Suzuki GSX-R 750 2010

150 HP

749 ccm

198 kg

7806,00 €preço médio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2009  série de modelos K8; WVCW

Suzuki GSX-R 750 2009

110.3 HP

749 ccm

198 kg

6766,00 €preço médio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2008  série de modelos K8; WVCW

Suzuki GSX-R 750 2008

749 ccm

7769,00 €preço médio de mercado

Suzuki GSX-R 750 2007  série de modelos K6; WVCF

Suzuki GSX-R 750 2007

749 ccm

7775,00 €preço médio de mercado

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

Suzuki GSX-R 750 2006  série de modelos K6; WVCF

Suzuki GSX-R 750 2006

749 ccm

6526,00 €preço médio de mercado

A média dourada em todos os aspectos

motor que faz altas rotações

potência suficiente para a estrada

suficientemente rápido na pista de corridas

Os componentes do chassis não são de qualidade suficientemente elevada para uma utilização séria em pista

Suzuki GSX-R 750 2005  série de modelos K4; WVB3

Suzuki GSX-R 750 2005

148 HP

749 ccm

163 kg

5824,00 €preço médio de mercado

Logótipo de Google Play

FAQ Suzuki GSX-R 750

Qual é o preço de mercado atual da Suzuki GSX-R 750?
O preço médio de mercado atual de uma Suzuki GSX-R 750 fabricada no ano 2010 é 6 680 EUR, com uma quilometragem média de 45 473 km.
Qual é melhor? A Suzuki GSX-R 750 ou a Suzuki GSX-R 1000?
Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Suzuki GSX-R 750?
Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki GSX-R 750 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Suzuki GSX-R 750 usada? E quanto à tendência dos preços?
Se considerarmos o ano de fabrico 2008, a estabilidade de preços de uma Suzuki GSX-R 750 foi muito boa em comparação com outras motos Supersport. A tendência dos preços foi de +1% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Suzuki GSX-R 750?
Existe uma procura muito forte pela Suzuki GSX-R 750 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.

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