Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022

The Suzuki GSX-R 750 model year 2015 and the Suzuki GSX-S1000 model year 2022 are both motorcycles produced by Suzuki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline four-cylinder engine with DOHC valves. However, the GSX-R 750 has a displacement of 749cc, while the GSX-S1000 has a larger displacement of 999cc. This results in the GSX-S1000 having a slightly higher power output of 152 HP compared to the GSX-R 750's 150 HP. The GSX-S1000 also has a higher torque rating of 106 Nm, compared to the GSX-R 750's 86.3 Nm.

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame, but the GSX-R 750 features a twin-spar frame, while the GSX-S1000 has a twin-tube frame. The GSX-S1000 also has a longer wheelbase of 1460mm, compared to the GSX-R 750's 1400mm wheelbase.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

When it comes to suspension, both motorcycles offer adjustable front and rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments. However, the GSX-S1000 does not have compression adjustment for the rear suspension, unlike the GSX-R 750.

In terms of braking, both motorcycles feature dual-disc front brakes. The GSX-S1000 has the same braking system as the GSX-R 750, with dual-disc front brakes. However, the GSX-R 750 has been noted to have slightly loose brake pads and brake lines for track use.

In terms of dimensions, both motorcycles have the same front tire width of 120mm and front wheel diameter of 17 inches. However, the GSX-S1000 has a wider rear tire of 190mm, compared to the GSX-R 750's 180mm rear tire. The GSX-S1000 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, compared to the GSX-R 750's 17 liters.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Moving on to the strengths of each motorcycle, the GSX-R 750 has been praised for its excellent engine response, great control, comfortable seating position even for taller riders, reliable technology, and smooth transmission. On the other hand, the GSX-S1000 is known for its superior engine performance, excellent gear shifting assistance including blipper, balanced handling, bold design, comfortable seating position, and competitive pricing.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The GSX-R 750 has been criticized for not being particularly spectacular in terms of features and specifications compared to its competitors, with brake pads and lines that are considered too loose for track use, and a long final drive ratio. On the other hand, the GSX-S1000 has been noted to have a less comprehensive electronic package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS, outdated instrument panel on the handlebars, and a not particularly easy-to-read display.

In conclusion, while both the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Suzuki GSX-S1000 2022 are high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses, the GSX-S1000 offers a more powerful engine, improved gear shifting assistance, and a slightly larger fuel tank capacity. However, the GSX-R 750 is still praised for its excellent engine response, control, and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão12.2
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,115 mm
LarguraLargura715 mmLargura810 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,080 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A nova GSX-S1000 é uma velha conhecida em termos de design básico - o motor e o chassis ainda são da antecessora. No entanto, a máquina foi modernizada em muitas áreas e apresenta-se a um nível extremamente elevado, especialmente a nível visual. Embora o motor não possa competir na liga dos super-potentes Hyper Nakeds, funciona de forma muito harmoniosa e suficientemente potente. O chassis convencional também consegue um compromisso bem sucedido entre desportivismo e conforto. Os argumentos do martelo são definitivamente o design bem-sucedido, o câmbio rápido padrão com blipper e, por último, mas não menos importante, o preço comparativamente baixo.

motor superior

excelente assistente de mudança de velocidades, incluindo blipper

manuseamento equilibrado

design arrojado

posição de assento confortável

preço muito bom

Pacote eletrónico não muito completo

sem IMU de 6 eixos, sem ABS para curvas

instrumentos no guiador algo antiquados

ecrã não particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Suzuki GSX-S1000 2022. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 750 with 95 days compared to 130 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 17 100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 27/09/2014.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH