Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Visão geral - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Honda CBR650R 2021

When comparing the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Honda CBR650R 2021, there are several notable differences in their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine configuration and four cylinders. However, the Suzuki GSX-R 750 has a larger displacement of 749cc compared to the Honda CBR650R's 649cc. This results in the Suzuki having a higher power output of 150 HP, while the Honda generates 95 HP. The Suzuki also has a higher torque of 86.3 Nm compared to the Honda's 63 Nm.

In terms of the frame, the Suzuki features an aluminum frame with a twin-spar design, while the Honda has a steel frame with a double-tube design. This could potentially affect the weight and handling characteristics of the motorcycles.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Both motorcycles have dual disc brakes at the front, providing strong stopping power. The Suzuki GSX-R 750 offers adjustable suspension at the rear, allowing riders to fine-tune the compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the Honda CBR650R only has preload adjustment for the rear suspension.

When it comes to dimensions and weights, the Suzuki and Honda have similar tire widths and diameters. However, the Suzuki has a shorter wheelbase of 1400mm compared to the Honda's 1450mm. The seat height is the same for both motorcycles at 810mm. The Suzuki also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Honda has a slightly smaller capacity of 15.4 liters.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Suzuki GSX-R 750 2015 is praised for its excellent engine response, great control, and comfortable seating position, even for taller riders. It is also known for its reliable technology and smooth transmission.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is commended for its resilient four-cylinder engine and comfortable seating position. The chassis has been improved for the 2021 model year, enhancing the overall riding experience. The Honda also has an elegant appearance and is considered easy to use.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Suzuki GSX-R 750 may not be as impressive to regular customers, and its brake pads and brake lines may not be suitable for track use. It also has a long final drive ratio, which could affect acceleration. As for the Honda CBR650R, it is criticized for its slower performance at lower RPMs and its outdated-looking LCD display.

In conclusion, the Suzuki GSX-R 750 2015 and the Honda CBR650R 2021 have distinct differences in their technical specifications and strengths. The Suzuki offers a more powerful engine and adjustable rear suspension, while the Honda boasts a comfortable seating position and improved chassis. However, both motorcycles have their weaknesses that potential buyers should consider.

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 750 2015 em comparação com Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-R 750 2015
Honda CBR650R 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro70 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral48.7 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,200 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário86.3 NmBinário63 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,200 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.6
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação749 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura715 mmLargura750 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

A GSX-R 750 é o meio dourado em muitos aspectos. Oferece um nível de desempenho que não o sobrecarrega na estrada, mas ao mesmo tempo dá-lhe muito prazer. Por um lado, é relativamente barata, mas, por outro lado, continua a ser suficientemente rápida. A GSX-R 750 é uma excelente máquina super-desportiva. Se não valoriza os superlativos e quer apenas uma boa mota, opte pela GSX-R 750 e utilize o dinheiro que poupa para se mimar com um treino de corrida na Nordschleife....

Excelente resposta do motor

grande capacidade de controlo

posição de assento confortável, mesmo para condutores altos

tecnologia fiável

transmissão perfeita.

Pouco espetacular na mesa dos clientes habituais

pastilhas e tubos de travão demasiado frouxos para utilização em pista

relação de transmissão final longa

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

A atualização de 2021 da Honda CBR650R resolve o maior problema do modelo do ano anterior: o chassi excessivamente confortável. O novo garfo Showa dá à moto esportiva uma resposta muito mais esportiva, que é imediatamente percetível em estradas rurais sinuosas. No entanto, não se deve esperar uma moto super desportiva puro-sangue, mas sim uma moto desportiva de estrada adequada para o uso diário, na qual se pode experimentar muito prazer no selim, tanto no caminho para o trabalho como num passeio de fim de semana.

Quatro cilindros resilientes

posição de assento confortável

chassis melhorado para 2021

aspeto elegante

fácil de utilizar.

Motor lento abaixo das 8.000 rotações

o ecrã LC parece agora antiquado

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 750 2015 and a Honda CBR650R 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 95 days for the Suzuki GSX-R 750. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Suzuki GSX-R 750 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Suzuki GSX-R 750 was published on 16/09/2003 and now has more than 4 000 views. This compares to more than 53 700 views for the first review on Honda CBR650R published on 08/10/2018.

Preço Suzuki GSX-R 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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