Suzuki DR-Z4SM 2025
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Suzuki DR-Z4SM 2025 Experiências e análises de peritos
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Os gráficos chamativos da Suzuki Áustria combinam bem com esta mota. Para mim, porém, a alegria de viver não vem da decoração, mas sim da condução. A DR-Z4SM consegue ser uma combinação entre uma presença familiar e sólida e uma verdadeira alegria de condução. Por um lado, proporciona uma sensação de condução previsível; por outro, tem carácter de supermoto suficiente para que a diversão não acabe logo, mesmo com o aumento da experiência. Quem procura, acima de tudo, potência máxima continuará a procurar motos mais potentes. Eu recomendaria fazer um teste de condução a esta Suzuki devido à sua interação simples: manobrabilidade precisa, mudanças de velocidades agradáveis e um motor que se mantém previsível tanto ao acelerar como ao soltar o acelerador. O meu breve teste não fornece uma avaliação a longo prazo, mas sim um julgamento pessoal claro. Senti-me à vontade no selim e gostaria de ter continuado a conduzir.

Especificação chave Suzuki DR-Z4SM 2025
Motor e unidade de tração
| Furo | 90 mm |
|---|---|
| Curso do pistão | 62,6 mm |
| Potência do motor | 38 cv |
| Rpm na potência máxima | 8000 rpm |
| Binário | 37 Nm |
| Rpm ao binário | 6500 rpm |
| Taxa de compressão | 11,1 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 42 mm |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 5 |
| Cilindros | 1 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Lubrificação | Cárter seco |
| Cilindrada | 398 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Curso da suspensão | 260 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Marca | Kayaba |
| Curso da suspensão | 277 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Berço duplo |
| Ângulo de direção | 63,5 grau |
| Trilho | 95 mm |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco único |
|---|---|
| Diâmetro | 310 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Atuação | Hidráulico |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 240 mm |
| Pistão | Pistão simples |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 17 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 140 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Comprimento | 2195 mm |
| Largura | 885 mm |
| Altura | 1190 mm |
| Distância entre eixos | 1465 mm |
| Altura do assento | 890 mm |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 154 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 8,7 l |
| Conformidade da licença | A2 |
| Autonomia | 255 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 80 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 3,4 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Distância ao solo | 260 mm |
Equipamento
| Equipamento | Faróis de LED |
|---|
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FAQ pneus Suzuki DR-Z4SM
FAQ Suzuki DR-Z4SM
- Qual é o preço de mercado atual da Suzuki DR-Z4SM?
- O preço médio de mercado atual de uma Suzuki DR-Z4SM fabricada no ano 2026 é 8 320 EUR, com uma quilometragem média de 156 km.
- Qual é melhor? A Suzuki DR-Z4SM ou a KTM 390 SMC R?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Suzuki DR-Z4SM?
- Em comparação com outras motos Supermoto, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki DR-Z4SM no mercado.
- Qual o nível de popularidade da Suzuki DR-Z4SM?
- Existe pouca procura pela Suzuki DR-Z4SM no mercado. Os relatórios de teste deste modelo raramente são lidos na plataforma da 1000PS.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em espanhol no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.
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Fonte: 1000PS





























