Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

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Especificações técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026 em comparação com Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro105 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão72,3 mmCurso do pistão72 mm
Potência do motorPotência do motor152 cvPotência do motor151,98 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8750 rpmRpm na potência máxima8750 rpm
BinárioBinário129 NmBinário128 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6750 rpmRpm ao binário6750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoUCEIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1252 ccmCilindrada1252 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Altura adaptável do veículo, Assistência ao arranque em subida, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Controlo de tração, Eletrónica moderna, IMU (Unidade de Medição Inercial), Conforto, Controlo de tração em curvaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2345 mmComprimento2270 mm
LarguraLargura1095 mmLargura965 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1585 mmDistância entre eixos1585 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento850 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)299 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)258 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21,2 lCapacidade do depósito de combustível21,2 l
AutonomiaAutonomia378 kmAutonomia432 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,6 l/100kmConsumo de combustível combinado4,9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Sistema de processos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Topcase, Tomada USB-C, Ecrã tátil, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Conforto, Iluminação, Espaço de arrumaçãoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited 2026

Quando a Harley-Davidson entrou no campo competitivo dos enduros de turismo de alta qualidade há três anos, ficámos todos surpreendidos com a proximidade com os concorrentes estabelecidos desde o início. O resultado final é que a Pan America 2026 é uma enduro de turismo totalmente equipada que oferece praticamente tudo o que o mercado tem para oferecer. No entanto, outros já deram passos em frente entretanto, por exemplo, com transmissões manuais automatizadas, enquanto a Pan America, na melhor das hipóteses, faz com que o existente pareça mais maduro. No entanto, é uma moto de aventura premium séria com um motor potente, eletrónica moderna e um elevado nível de conforto para longas distâncias. Combina o carácter americano com a dinâmica europeia e a tecnologia moderna. O motor Revolution Max é sensacional. O quadro funciona de forma soberba. A eletrónica é completa e integrada de forma sensata. O peso elevado durante as manobras e a mecânica do descanso lateral requerem alguma habituação. Acima de tudo, porém, a Pan America consegue algo que poucas motos conseguem: tem personalidade. Ela não anda como uma GS. Não se sente como uma Multistrada. Ela é independente. E é precisamente por isso que é tão excitante.

V2 caraterístico e cultivado com 152 cv

geometria bem concebida

eletrónica abrangente

equipamento completo sem compromissos

comportamento harmonioso do ângulo de inclinação

posição de assento confortável

ergonomia adaptável

travões Brembo fundamentalmente estáveis

controlo de altura adaptável inspira instantaneamente confiança

excelente equilíbrio do chassis em raios apertados e largos

dupla natureza de touring/desporto implementada de forma limpa

Peso elevado

desenvolvimento de calor quando parado e a baixas velocidades

o descanso lateral atinge os seus limites quando estacionado fora de estrada

a mordida inicial dos travões é demasiado contida para uma utilização desportiva

reação de mudança de carga quando se muda de 1ª/2ª velocidade em curvas apertadas

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Apesar de não ser claramente uma moto de rali, a Harley Davidson Pan America 1250 sabe como impressionar com o seu potente motor e bom equilíbrio. Tem muita tração em gravilha e rola de forma muito estável sobre scooters maiores. No entanto, devido à roda dianteira de 19 polegadas e à altura da mota, a a Harley atinge rapidamente os seus limites em passagens técnicas. Em piso plano, também é preciso ter cuidado para que as sensíveis jantes de alumínio fundido não sejam batidas nos cantos por buracos. Em suma, no entanto, a Harley é surpreendentemente capaz de andar fora de estrada e robusta para as suas dimensões.

Motor potente e reativo

eletrónica exuberante e moderna

suspensão semi-ativa

boa ergonomia, apesar do depósito de combustível largo

ABS de série em curva, TC de série em curva

rebaixamento opcional do banco quando parado

A roda dianteira de 19 polegadas sofre com a utilização em todo-o-terreno

o acabamento e o toque estão parcialmente abaixo da média

a alavanca de velocidades tem um custo adicional e não é perfeita

Comparação de preços Preço médio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Limited vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 Limited

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas