KTM 1290 Super Duke GT 2024
Encontra dados técnicos, preços e opiniões.
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KTM 1290 Super Duke GT 2024 Experiências e análises de peritos
Der Horvath
A KTM 1290 Super Duke GT foca claramente no esporte em touring esportivo, mas também pode convencer com suas qualidades de longa distância. No ano modelo 2022, entre outras coisas, os passos certos foram dados com o novo display TFT para modernizá-lo sem perder o caráter brutal - que seus proprietários apreciam. Se está à procura de uma verdadeira moto polivalente e não se importa com a aparência, não pode errar com a KTM 1290 Super Duke GT!
Especificação chave KTM 1290 Super Duke GT 2024
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Furo | 108 mm |
| Curso do pistão | 71 mm |
| Potência do motor | 160 cv |
| Rpm na potência máxima | 8.750 rpm |
| Binário | 138 Nm |
| Rpm ao binário | 6.750 rpm |
| Taxa de compressão | 13,1 |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Furo do acelerador | 52 mm |
| Graus | 75 |
| Arranque | Elétrico |
| Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Ignição | Ignição dupla |
| Transmissão | Cadeia |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tempos | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Arrefecimento | líquido |
| Lubrificação | Forçado |
| Cilindrada | 1.301 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diâmetro | 48 mm |
| Curso da suspensão | 200 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Braço oscilante |
|---|---|
| Amortecedor de choques | Monoshock |
| Suporte de choque | Deflexão |
| Marca | WP |
| Curso da suspensão | 200 mm |
| Ajustamento | Compressão, Pré-carga, Recuperação |
| Material | Alumínio |
Chassis
| Quadro | Crómio-molibdénio |
|---|---|
| Tipo de quadro | Tubular |
| Ângulo de direção | 65,3 grau |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial |
| Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 267 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça fixa |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 19 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 170 mm |
| Altura do pneu traseiro | 60 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1.560 mm |
| Altura do assento | 849 mm |
| Altura do assento até | 869 mm |
| Peso seco (com ABS) | 220 kg |
| Peso em ordem de marcha (com ABS) | 243 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 23 l |
| Conformidade da licença | A |
| Autonomia | 416 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 134 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 5,7 l/100km |
Equipamento
| Equipamento | Conectividade, Sistema sem chave, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável |
|---|
Preço KTM 1290 Super Duke GT
KTM 1290 Super Duke GT História
KTM 1290 Super Duke GT 2023
175 cv
1.301 ccm
216 kg
R$ 112.547,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2022
175 cv
1.301 ccm
216 kg
R$ 99.419,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2021
175 cv
1.301 ccm
209 kg
R$ 86.599,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2020
175 cv
1.301 ccm
R$ 71.425,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2019
175 cv
1.301 ccm
R$ 76.550,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2018
173 cv
1.301 ccm
R$ 68.391,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2017
173 cv
1.301 ccm
R$ 62.004,00preço médio de mercado
KTM 1290 Super Duke GT 2016
173 cv
1.301 ccm
R$ 55.433,00preço médio de mercado
FAQ pneus KTM 1290 Super Duke GT
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
Pneus Sporttouring
Para motos naked, tourers desportivas e também motos desportivas. A elevada quilometragem é muito importante, tal como a aderência em piso molhado. A tónica é colocada na aptidão para o turismo e menos na desportividade.
Um todo-o-terreno desportivo e económico
Para as deslocações diárias para o trabalho e passeios curtos ao fim de semana. Pneus desportivos a partir da segunda fila - boa relação preço/desempenho.
Pneus desportivos de estrada
Pneu polivalente para os condutores desportivos de estrada. Motos super desportivas, naked bikes, tourers desportivas. Também viagens ocasionais à pista de corrida. No entanto, a quilometragem desempenha um papel importante, tal como um tempo de aquecimento curto e o desempenho com mau tempo.
Alternativas a KTM 1290 Super Duke GT
BMW S 1000 XR
170 cv
1.000 ccm
R$ 66.731,00 preço médio de mercado
Suzuki Katana
152 cv
1.000 ccm
R$ 70.261,00 preço médio de mercado
Suzuki GSX-S1000GT
152 cv
1.000 ccm
R$ 76.269,00 preço médio de mercado
BMW R 1250 RS
136 cv
1.250 ccm
R$ 112.076,00 preço médio de mercado
Kawasaki Ninja H2 SX SE
200 cv
1.000 ccm
R$ 99.216,00 preço médio de mercado
BMW R 1250 RT
136 cv
1.250 ccm
R$ 81.480,00 preço médio de mercado
FAQ KTM 1290 Super Duke GT
- Qual é o preço atual do mercado da KTM 1290 Super Duke GT?
- O preço médio atual do mercado de uma KTM 1290 Super Duke GT, ano de fabricação 2017, é 65.100 BRL com uma quilometragem média de 36.838 km.
- Qual é a melhor? KTM 1290 Super Duke GT ou KTM 1290 Super Duke R?
- Você pode comparar as duas motocicletas vídeos de teste de motocicleta em Espanhol no YouTube. Aqui, você pode encontrar a 1000PS no Instagram.
Comparações TOP
KTM 1290 Super Duke GT Fotos
Fonte: 1000PS
