Moto Guzzi V7 Sport
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Moto Guzzi V7 Sport 2025 Experiências e análises de peritos
FunkyFrankee
A Moto Guzzi fez muitas coisas bem com a reorientação da V7. As alterações ao motor para o Euro5+ merecem grandes elogios, porque não só o carácter típico do V2 refrigerado a ar foi mantido, como agora há significativamente mais binário e potência disponíveis, especialmente na gama média. O facto de a V7 Sport ter até uma IMU de 6 eixos com ABS para curvas é uma combinação perfeita para o novo travão de disco duplo de 320 mm, que eleva os travões da V7 em duas classes. O que se mantém são os amortecedores relativamente rígidos e o painel de instrumentos LC, que não se adequa ao V7 Special tão bem como os relógios analógicos anteriores. Em suma, a série V7 2025 é um grande sucesso.
Especificação chave Moto Guzzi V7 Sport 2025
Motor e unidade de tração
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Furo | 84 mm |
| Acidente vascular cerebral | 77 mm |
| Potência do motor | 67.3 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | 6900 rpm |
| Binário | 79 Nm |
| Rpm ao binário | 4400 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção |
| Graus | 90 |
| Arranque | Elétrico |
| Transmissão | Veio da hélice |
| Tipo de transmissão | Mudança de velocidade |
| Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Golpes | 4 tempos |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Arrefecimento | Ar |
| Pode ser restringido para a carta A2 | Sim |
| Deslocação | 853 ccm |
Suspensão dianteira
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica de cabeça para baixo |
|---|---|
| Diâmetro | 41 mm |
| Ajustamento | Pré-carga |
Suspensão Traseira
| Amortecedor de choques | Duplo choque |
|---|---|
| Ajustamento | Pré-carga |
| Material | Aço |
Chassis
| Moldura | Aço |
|---|---|
| Tipo de quadro | Berço duplo |
Travões dianteiros
| Tipo | Disco duplo |
|---|---|
| Diâmetro | 320 mm |
| Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Atuação | Hidráulico |
| Tecnologia | radial, Monobloco |
| Marca | Brembo |
Travões traseiros
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diâmetro | 260 mm |
| Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Pinça flutuante |
| Marca | Brembo |
Sistemas de assistência
| Sistemas avançados de assistência ao condutor | Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração |
|---|
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | 100 mm |
|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | 90 % |
| Diâmetro do pneu dianteiro | 18 polegada |
| Largura do pneu traseiro | 150 mm |
| Altura do pneu traseiro | 70 % |
| Diâmetro do pneu traseiro | 17 polegada |
| Distância entre eixos | 1450 mm |
| Altura do assento | 780 mm |
| Peso da berma (com ABS) | 220 kg |
| Capacidade do depósito de combustível | 21 l |
| Conformidade da licença | A2 |
| Gama | 428 km |
| Emissões combinadas de CO2 | 119 g/km |
| Consumo de combustível combinado | 4.9 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5 |
Equipamento
| Equipamento | Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED |
|---|
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FAQ Moto Guzzi V7 Sport
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- O preço médio atual do mercado de uma Moto Guzzi V7 Sport, ano de fabricação 2025, é 53.360 BRL com uma quilometragem média de 263 km.
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Fonte: 1000PS
