Yamaha YZF-R6 2017 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

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Visão geral - Yamaha YZF-R6 2017 vs Yamaha MT-07 2019

The Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular models from Yamaha, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha YZF-R6 2017 is equipped with a 599cc engine that has a bore of 67mm and a stroke of 42.5mm. It produces a powerful 124 horsepower and 65.7 Nm of torque. The engine has a high compression ratio of 13 and features a liquid cooling system. The bike has a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and a DOHC valve configuration. The suspension system includes a telescopic upside-down fork at the front, and the frame is made of aluminum. The bike has dual disc brakes at the front and a tire width of 120mm at the front and 180mm at the rear. It has a wheelbase of 1375mm and a seat height of 850mm. The bike weighs 189kg and has a fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is equipped with a larger 689cc engine that has a bore of 80mm and a stroke of 68.6mm. It produces a slightly lower power output of 75 horsepower and 68 Nm of torque. The engine has a compression ratio of 11.5 and also features a liquid cooling system. The bike has a 2-cylinder engine with 4 valves per cylinder and a DOHC valve configuration. The suspension system includes a telescopic fork at the front, and the frame is made of steel. It has the same dual disc brakes at the front and a tire width of 120mm at the front and 180mm at the rear. The wheelbase is slightly longer at 1400mm, and the seat height is slightly lower at 805mm. The bike weighs 179kg and has a smaller fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Yamaha YZF-R6 2017 is known for its strong and direct brakes, elegant appearance, automatic gearbox, good wind protection, precise handling, and high transparency. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its two-cylinder engine with high torque, well-done chassis update, easy-to-ride nature, comfortable seating position, wide selection of accessories, and suitable price-to-performance ratio.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha YZF-R6 2017 has a radical seating position that may not be suitable for touring, a relatively lower power output of only 118.4 horsepower, and expensive upgrades. The Yamaha MT-07 2019 has slightly outdated instrument panels and cheap handlebar controls.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2017 and the Yamaha MT-07 2019 are both impressive bikes with their own strengths and weaknesses. The YZF-R6 offers a more powerful and sporty performance, while the MT-07 provides a comfortable and versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the bike.

Especificações técnicas Yamaha YZF-R6 2017 em comparação com Yamaha MT-07 2019

Yamaha YZF-R6 2017
Yamaha MT-07 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral42.5 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor124 HPPotência do motor75 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima14,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário65.7 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação599 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,040 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura705 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,095 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,375 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento850 mmAltura do assento805 mm
Peso da bermaPeso da berma189 kgPeso da berma179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

A Yamaha R6 2017 ainda é uma moto superesportiva visual e dinamicamente radical que é uma das melhores e provavelmente a última de seu tipo. O padrão EURO4 custa aos 599 cúbicos em linha de quatro cilindros com válvulas de titânio um total de 11 cv em comparação com o modelo 2007/2008. A Yamaha está claramente visando hobby, pilotos amadores e profissionais que não se importam com o desempenho padrão de qualquer maneira. Com mais de 50 acessórios, a R6 pode ser actualizada de acordo com as necessidades e o orçamento. No entanto, todos devem estar cientes de que isso pode custar muito dinheiro.

Travões fortes e directos

aspeto elegante

caixa de velocidades automática

boa proteção contra o vento

manuseamento preciso

elevada transparência

Posição de assento radical inadequada para turismo

potência de série de apenas 118,4 cv

atualização dispendiosa

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mesmo a primeira série MT-07 era uma base incrivelmente boa para a condução desportiva em motos naked. Com o modelo de 2018, a Yamaha conseguiu finalmente trazer todo o potencial do motor CP2 para a estrada. Palavra-chave: chassis. Graças a intervenções simples, os componentes da suspensão têm agora o carácter desportivo que há muito desejávamos. O visual renovado também faz com que pareçam muito mais crescidos. Apenas os indicadores e as mudanças parecem um pouco desactualizados - mas aqui pode ver porque é que a MT-07 é oferecida a um preço tão competitivo!

Dois cilindros de elevado binário

atualização bem feita do chassis

fácil de conduzir

posição de assento agradável

grande seleção de acessórios

relação preço/desempenho adequada

Os painéis de instrumentos parecem um pouco antigos

os comandos no guiador são um pouco baratos

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2017 and a Yamaha MT-07 2019. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 136 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 17/10/2002 and now has more than 3.600 views. This compares to more than 12.600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 04/11/2013.

Preço Yamaha YZF-R6

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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