BMW S 1000 RR 2010 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2008

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

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Visão geral - BMW S 1000 RR 2010 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2008

The BMW S 1000 RR model year 2010 and the Honda CBR1000RR Fireblade model year 2008 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and power. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the BMW S 1000 RR 2010 comes out on top with a horsepower of 192, compared to the Honda CBR1000RR Fireblade 2008's 172 horsepower. This higher power output gives the BMW an advantage in terms of acceleration and top speed.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Both motorcycles have a 4-cylinder engine and a displacement of around 1000cc, which contributes to their high performance capabilities. However, the BMW S 1000 RR has a slightly larger displacement of 999cc compared to the Honda's 998cc.

When it comes to dimensions and weights, the BMW S 1000 RR has a longer wheelbase of 1432mm, which can provide better stability at high speeds. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade has a slightly shorter wheelbase of 1400mm. In terms of seat height, the Honda is slightly taller at 831mm compared to the BMW's 820mm. The dry weight of the BMW is 183kg, while the Honda weighs slightly less at 176kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17-18 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 RR 2010 offers superior performance and features well-functioning driving aids. It is known for its impressive speed and comes at a great price. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2008 has a powerful engine and is great for navigating through alternating curves. It offers precision and easy handling, with a sophisticated appearance. The Honda also boasts a reliable braking system and a smooth clutch.

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 RR 2010 may lack agility and have complicated handling, as well as stability issues during braking due to its higher weight. On the other hand, the Honda CBR1000RR Fireblade 2008 may not provide an excessive sense of determination and has limited comfort for long rides.

In conclusion, the BMW S 1000 RR 2010 and the Honda CBR1000RR Fireblade 2008 are both powerful supersport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers superior performance and driving aids, while the Honda excels in precision and handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas BMW S 1000 RR 2010 em comparação com Honda CBR1000RR Fireblade 2008

BMW S 1000 RR 2010
Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor192 cvPotência do motor172 cv
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1.432 mmDistância entre eixos1.400 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento831 mm
Peso secoPeso seco183 kgPeso seco176 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17,5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

A BMW ainda pode marcar pontos com factos concretos em 2015. Se gosta de desempenho de topo, tem de comprar o BMW. Torna-se incrivelmente poderoso no topo e afasta o resto do campo de 200. Os pilotos grandes e pesados poderão se beneficiar ainda mais disso. A BMW não facilitou as coisas para si mesma com esta moto e montou uma moto muito universal. Se fizéssemos um teste comparativo com 50 pilotos diferentes (desde principiantes a profissionais), a BMW teria a melhor média de todas as motos de 1000cc. O chassis eletrónico, mas também as ajudas à condução, tornam os profissionais rápidos e os principiantes seguros na estrada. Uma recomendação de topo para um grupo-alvo muito vasto. Os condutores amadores muito rápidos não ficarão 100% satisfeitos com a suspensão de série. Se não quiser modificar o chassis, deve optar por uma R1M, uma Panigale S ou uma RSV RF. Se quiser converter de qualquer forma, a S 1000 RR é a base mais forte e universal. Surpreendentemente, a potente máquina também anda muito bem em estradas rurais. Em suma, parece um compromisso, mas nunca se sente como tal na prática.

Excelente assistente de mudança de velocidades

motor incrivelmente potente e cheio de rotações

grande variedade de acessórios

ferramenta de registo de dados e ferramenta de calibração pronta para corridas disponível.

Chassis rapidamente no limite nas mãos de profissionais

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Honda CBR1000RR Fireblade 2008

Aqueles que se concentram em bons tempos de volta não acharão a CBR 1000 RR a melhor parceira no campo. Aqueles que simplesmente querem dar boas voltas à volta do ringue ou na estrada rural vão continuar a divertir-se com ela. A moto tem uma condução de cortar a respiração, tem um ótimo aspeto e dá-lhe muita sensibilidade para a roda traseira. Na mesa dos habituais, os fãs da Honda podem, pelo menos, marcar pontos com as vitórias de Marquez, mas não serão capazes de falar dos fabulosos números de desempenho ou recordes de voltas da Fireblade.

excelente aspeto

manuseamento transparente

boa sensação de tração

chassis de alta qualidade

excelente base para conversão em pista de corridas

tecnologia fiável e comprovada

A potência de pico já não está actualizada

falta de controlo da tração

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2010 and a Honda CBR1000RR Fireblade 2008. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Honda CBR1000RR Fireblade with 51 days compared to 52 days for the BMW S 1000 RR. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade since model year 2005. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 16/04/2008 and now has more than 4.000 views. This compares to more than 3.700 views for the first review on Honda CBR1000RR Fireblade published on 25/11/2003.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CBR1000RR Fireblade

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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