Suzuki GSX-S125 2017 vs. Yamaha MT-125 2016

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

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Visão geral - Suzuki GSX-S125 2017 vs Yamaha MT-125 2016

The Suzuki GSX-S125 2017 and the Yamaha MT-125 2016 are both naked bikes in the 125cc category. They have similar power outputs, with both models producing 15 horsepower from their liquid-cooled, single-cylinder engines. The suspension setup on both bikes is also the same, with telescopic forks at the front providing a comfortable ride.

In terms of frame construction, the Suzuki GSX-S125 2017 features a steel frame with a central tube design, while the Yamaha MT-125 2016 has a steel frame with a Deltabox design. Both frames offer good stability and handling characteristics.

When it comes to braking, both bikes have a single disc at the front. However, the Suzuki GSX-S125 2017 could benefit from stronger brakes, as this is mentioned as one of its weaknesses. On the other hand, the Yamaha MT-125 2016 is praised for its good braking performance.

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

In terms of tire width, the Yamaha MT-125 2016 has a slightly wider front tire at 100mm compared to the 90mm front tire on the Suzuki GSX-S125 2017. Both bikes have the same width for the rear tire at 130mm. The wheel diameters are also the same at 17 inches for both front and rear wheels.

The dimensions of the two bikes differ slightly, with the Yamaha MT-125 2016 having a longer wheelbase at 1355mm compared to the 1300mm wheelbase of the Suzuki GSX-S125 2017. The seat height is also higher on the Yamaha MT-125 2016 at 810mm compared to the 785mm seat height of the Suzuki GSX-S125 2017. However, the Suzuki GSX-S125 2017 has a lower curb weight at 133kg compared to the 138kg weight of the Yamaha MT-125 2016.

Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Yamaha MT-125 2016 having a slightly larger tank at 11.5 liters compared to the 11 liters of the Suzuki GSX-S125 2017.

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S125 2017 offers a low weight, strong acceleration for its power output, a top speed of 125 km/h, the ability to perform wheelies, LED headlights, and an informative display. On the other hand, the Yamaha MT-125 2016 is praised for its superior design, sporty handling, low weight, and good brakes.

As for weaknesses, the Suzuki GSX-S125 2017 could benefit from stronger brakes and a better front wheel feel. The Yamaha MT-125 2016 is criticized for its lack of storage space and high price.

Overall, both the Suzuki GSX-S125 2017 and the Yamaha MT-125 2016 are competitive offerings in the 125cc naked bike segment, each with their own strengths and weaknesses.

Especificações técnicas Suzuki GSX-S125 2017 em comparação com Yamaha MT-125 2016

Suzuki GSX-S125 2017
Yamaha MT-125 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro62 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral41.2 mmAcidente vascular cerebral58.6 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124 ccmDeslocação124.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,020 mmComprimento1,955 mm
LarguraLargura745 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,040 mmAltura1,040 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,300 mmDistância entre eixos1,355 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento810 mm
Peso da bermaPeso da berma133 kgPeso da berma138 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível11.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S125 2017

Suzuki GSX-S125 2017

A Suzuki GSX-S125 parece mais adulta do que a GSX-R125 de construção idêntica. É ligeiramente mais larga à volta do depósito e não precisa de carenagem para uma velocidade máxima de cerca de 120 km/h. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas com um guiador mais alto e mais largo e, portanto, uma posição mais direita. Tecnicamente, é idêntica à GSX-R, mas é mais divertida com o guiador mais alto e mais largo e a consequente posição de condução mais direita. Um wheelie é bastante fácil de fazer, pelo que se pode prescindir de alguns km/h de velocidade máxima.

baixo peso

forte aceleração para 15 cv

velocidade máxima de 125 km/h

capacidade de fazer wheelie

faróis LED

ecrã informativo

Os travões podiam ser mais fortes

é desejável uma maior sensação de roda dianteira

Yamaha MT-125 2016

Yamaha MT-125 2016

Em inglês, existe o chamado "street cred". Um valor que mede o respeito e a frieza na estrada. A Yamaha MT-125 tem muito disso, impressiona com o seu aspeto adulto, que faz lembrar muito as suas irmãs maiores. O comportamento e a posição do assento são desportivos, uma streetfighter para a cidade. É aqui que a pequena moto japonesa se sente mais em casa. Com o seu baixo peso, consegue deslocar-se no trânsito da cidade e os percursos curtos por terra não são problema. Apenas a falta de espaço de arrumação e o preço relativamente elevado deprimem a impressão geral muito positiva da mota A1.

Design superior

Manuseamento desportivo

Baixo peso

Bons travões

Falta de espaço de armazenamento

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S125 vs Yamaha MT-125

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S125 2017 and a Yamaha MT-125 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 79 days compared to 300 days for the Suzuki GSX-S125. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Suzuki GSX-S125 and 18 reviews for the Yamaha MT-125 since model year 2014. The first review for the Suzuki GSX-S125 was published on 08/11/2016 and now has more than 17.400 views. This compares to more than 48.700 views for the first review on Yamaha MT-125 published on 15/05/2014.

Preço Suzuki GSX-S125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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