BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Visão geral - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1200 GS 2013

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1200 GS model year 2013 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer type engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The transmission is a shaft drive, and they both have two cylinders and a displacement of 1170 cc.

In terms of suspension, both models have a front suspension with preload adjustment and a rear suspension with preload adjustment. The chassis of the 2012 Adventure model is a load-bearing engine type, while the 2013 GS model has a double tube frame with a load-bearing engine.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

The braking system for both models consists of dual disc brakes at the front. The 2012 Adventure model has a rear tire width of 150 mm, a wheelbase of 1510 mm, a seat height of 910 mm, and a fuel tank capacity of 33 liters. On the other hand, the 2013 GS model has a rear tire width of 170 mm, a wheelbase of 1507 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

The BMW R 1200 GS Adventure 2012 has some strengths, including successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, an ideal seat, precise chassis, and a crisp sound. However, it also has some weaknesses, such as a transmission that could be smoother and relatively low engine power.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has strengths such as a new engine, a top-notch chassis, high comfort, suitability for traveling, and suitability for daily use. It does not have any mentioned weaknesses.

In summary, the 2012 Adventure model has a larger fuel tank capacity and a higher seat height compared to the 2013 GS model. However, the 2013 GS model has a more powerful engine and a wider rear tire. Both models have their strengths and weaknesses, but the 2013 GS model seems to have more positive attributes overall.

Especificações técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2012 em comparação com BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2013

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro101 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor104 cvPotência do motor125 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima7.700 rpm
BinárioBinário115 NmBinário125 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.750 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12,5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1.170 ccmCilindrada1.170 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraSuporte
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroMotor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
ComprimentoComprimento2.240 mmComprimento2.207 mm
LarguraLargura990 mmLargura953 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.510 mmDistância entre eixos1.507 mm
Altura do assentoAltura do assento910 mmAltura do assento850 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível33 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nos últimos 30 anos de desenvolvimento, a GS aprendeu tudo o que é preciso saber para continuar a ser a moto mais vendida com mais de 500 metros cúbicos durante anos - em todo o mundo!

fácil de conduzir

depósito de 33 litros

ergonomia

travões

Nix

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Durante mais de 35 anos, a BMW tem continuado a expandir a gama boxer e está constantemente a trabalhar na evolução da GS. Para além da atualização EURO4 do motor com novo catalisador e mapeamento, existem agora ainda mais características como o Dynamic ESA Next Generation com compensação automática da posição de condução, que melhora ainda mais a estabilidade e o conforto do condutor. Com o seu esquema de cores subtil, a versão Exclusive destina-se aos amigos de uma aparência elegante e discreta e, ao contrário da variante Rallye mais vistosa, foi concebida mais para a estrada. Muitas características têm um custo extra, mas os clientes da GS normalmente não se importam - 90 por cento são encomendados com o equipamento completo.

Conceito maduro

motor forte

manuseamento fácil

travões potentes

modos ajustáveis e controlo de tração

vasta gama de equipamento

boa imagem e retenção de valor.

muitas características a um custo adicional

boxer exposto em terrenos muito difíceis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2013 is about 2% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 8.960 BRL in one year and 8.750 BRL in two years of ownership. This is offset by a loss of 1.600 BRL and 4.510 BRL for a BMW R 1200 GS 2013. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 65 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 28/11/2005 and now has more than 12.900 views. This compares to more than 19.100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 20/01/2004.

Preço BMW R 1200 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas