Honda CUV e: 2025 vs. NIU NQi GTS 2025

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

NIU NQi GTS 2025

NIU NQi GTS 2025

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Especificações técnicas Honda CUV e: 2025 em comparação com NIU NQi GTS 2025

Honda CUV e: 2025
NIU NQi GTS 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorElétrico
Potência do motorPotência do motor8,1 cvPotência do motor4 cv

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoTamborTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Sistema de travões combinado, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro14 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Altura do assentoAltura do assento766 mmAltura do assento815 mm
Velocidade máximaVelocidade máxima83 km/hVelocidade máxima80 km/h
AutonomiaAutonomia70 kmAutonomia70 km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Conforto, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CUV e: 2025

Honda CUV e: 2025

O Honda CUV e: é um conceito excitante com pontos fortes e fracos bem definidos. A transmissão é bem conseguida, a resposta do acelerador é suave e transparente. O sistema de baterias é convincente e pode servir de modelo para uma norma industrial, desde que outros fabricantes se juntem a ele. A suspensão é fraca, simplesmente não tem um amortecimento harmonioso. Não sentirá falta do ABS, mas gostaria de o ter. A Honda recebe grandes elogios pelo grande ecrã TFT de 7 polegadas, que brilha com conetividade total, navegação e operação muito intuitiva. É assim que funciona! Em termos de praticidade, são urgentemente necessárias melhorias. Não deveria ser esse o caso. Este é o CUV e: um veículo citadino silencioso, ágil e leve, que também pode ser utilizado em viagens de todo o país, mas que não é a escolha preferida. O grupo-alvo exato ainda é difícil de definir. Se a Honda conseguir estabelecer o sistema de baterias com uma estação de troca de livre acesso, o conceito básico do veículo tem futuro, desde que a caixa superior esteja disponível sem custos adicionais. Caso contrário, os benefícios práticos são simplesmente demasiado limitados e a autonomia efectiva na utilização quotidiana é mínima.

Sistema de bateria sofisticado e intercambiável

excelente resposta do acelerador, excelente ecrã TFT de 7 polegadas com funcionamento e navegação intuitivos

conetividade total

extremamente ágil e leve, perfeito para a cidade

pesa apenas 120 kg

Ambas as baterias têm de ser utilizadas

autonomia controlável, mas poderia ser suficiente para os trabalhadores pendulares

suspensão desequilibrada

apenas CBS em vez de ABS

sem compartimento de arrumação debaixo do assento, o porta-bagagens é absolutamente recomendado, caso contrário não há espaço de arrumação

o estribo é apertado, a partir do tamanho 45 tem um problema

não há remuneração percetível

NIU NQi GTS 2025

NIU NQi GTS 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CUV e: vs NIU NQi GTS

Preço Honda CUV e:

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço NIU NQi GTS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas