Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. Honda CRF300L 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Honda CRF300L 2026

Honda CRF300L 2026

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Especificações técnicas Suzuki DR-Z4SM 2026 em comparação com Honda CRF300L 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026
Honda CRF300L 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro90 mmFuro76 mm
Curso do pistãoCurso do pistão62,6 mmCurso do pistão63 mm
Potência do motorPotência do motor38 cvPotência do motor27 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.000 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário37 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,1 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada398 ccmCilindrada286 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro46 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão260 mmCurso da suspensão250 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Curso da suspensãoCurso da suspensão277 mmCurso da suspensão240 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção63,5 grauÂngulo de direção27,5 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro80 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro100 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.195 mmComprimento2.230 mm
LarguraLargura885 mmLargura900 mm
AlturaAltura1.190 mmAltura1.205 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.455 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento880 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)154 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)142 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8,7 lCapacidade do depósito de combustível7,8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia255 kmAutonomia251 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO280 g/kmEmissões combinadas de CO273 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,4 l/100kmConsumo de combustível combinado3,1 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo260 mmDistância ao solo285 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

A Suzuki DR-Z4SM não é um monstro supermoto, mas uma mota honesta de entrada de gama com genes supermoto. Os 38 cv de 398 cc são suficientes para tempos de volta surpreendentemente rápidos na pista de karting, mesmo que os pilotos ambiciosos sintam falta de mais potência. O chassis confortavelmente afinado perdoa os erros e torna a DR-Z4SM controlável mesmo para os pilotos menos experientes. O ABS de ação precoce pode ser uma bênção ou uma maldição, dependendo da utilização pretendida. Como moto de uso diário com aspeto de supermoto, a DR-Z4SM impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. A Suzuki construiu uma mota que é divertida de conduzir sem medo. Do ponto de vista de um ex-campeão mundial de Supermoto, é um regresso bem sucedido da marca a um segmento que em tempos ajudou a moldar.

Manobrabilidade

Ergonomia confortável

Adequado para uso diário

Motor para principiantes

Geometria equilibrada

Desempenho moderado

ABS de ação precoce

ligeiro peso no topo durante manobras extremas

Honda CRF300L 2026

Honda CRF300L 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki DR-Z4SM vs Honda CRF300L

Preço Suzuki DR-Z4SM

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF300L

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas