Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vs. BMW S 1000 RR 2024

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

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Especificações técnicas Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 em comparação com BMW S 1000 RR 2024

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019
BMW S 1000 RR 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro76 mmFuro80 mm
Curso do pistãoCurso do pistão55 mmCurso do pistão49,7 mm
Potência do motorPotência do motor231 cvPotência do motor210 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.000 rpmRpm na potência máxima13.750 rpm
BinárioBinário133,5 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10.500 rpmRpm ao binário11.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8,5 Taxa de compressão13,3
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador48 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão135 mmCurso da suspensão117 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de carga
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65,5 grauÂngulo de direção66,4 grau
TrilhoTrilho103 mmTrilho99,8 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro330 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.085 mmComprimento2.073 mm
LarguraLargura770 mmLargura846 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.455 mmDistância entre eixos1.457 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento824 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)238 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível16,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

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BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Para mim, as inovações mais notáveis foram a eletrónica e a geometria da direção. Graças à informação adicional do novo sensor de ângulo de direção e às ajudas de condução revistas, a nova S1000RR tem agora um pacote eletrónico com o qual pode não só conduzir em segurança, mas também rapidamente, o que irá agradar especialmente à fação mais rápida. Mas com algumas funcionalidades adicionais, como o Slide Control, o condutor médio também tem a oportunidade de experimentar o estilo de condução dos profissionais sem riscos, de modo a fazer boa figura nas fotografias de condução. E, para além disso, é também divertida. A nova geometria da direção traz um pouco mais de calma à frente e melhora o feedback, o que é uma vantagem inestimável, especialmente nos limites. Assim, a próxima ronda na caça à melhor superbike está reaberta.

Muito boa eletrónica ou sistemas de controlo

Bom feedback

Boa estabilidade

Vibrações do motor

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja H2 Carbon vs BMW S 1000 RR

Preço Kawasaki Ninja H2 Carbon

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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