QJ Motor SRV 600V 2026 vs. Benda LFC 700 2025

QJ Motor SRV 600V 2026

QJ Motor SRV 600V 2026

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

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Visão geral - QJ Motor SRV 600V 2026 vs Benda LFC 700 2025

QJ Motor SRV 600V 2026

QJ Motor SRV 600V 2026

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Especificações técnicas QJ Motor SRV 600V 2026 em comparação com Benda LFC 700 2025

QJ Motor SRV 600V 2026
Benda LFC 700 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor68 cvPotência do motor85,7 cv
BinárioBinário54 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.000 rpmRpm ao binário8.600 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada561 ccmCilindrada676,9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento720 mmAltura do assento695 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)219 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)287 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16,5 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

QJ Motor SRV 600V 2026

QJ Motor SRV 600V 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

A Benda LFC 700 é uma moto que desafia deliberadamente a categorização. Com a sua aparência bruta, o emocionante motor de quatro cilindros em linha e a espetacular combinação de pneus, é mais espetáculo do que desporto, mais carácter do que razão - e é precisamente essa a sua força. Exige muito do condutor em termos físicos, mas em contrapartida oferece uma experiência de condução que dificilmente se consegue obter noutra moto. Aqueles que a compreendem vão adorá-la. Aqueles que a julgarem com a lógica clássica de uma cruiser falharão.

Design único com carácter de moto concetual Som de quatro cilindros em linha emotivo e gutural Sistema de travagem surpreendentemente de alta qualidade com componentes Brembo Suspensão totalmente ajustável (KYB) com bom conforto Altura do assento baixa e apoio dos pés seguro para os condutores mais pequenos Espelhos retrovisores muito bons com ampla visibilidade Forte desempenho a um preço comparativamente justo

Resposta áspera do acelerador a baixas rotações Manuseamento a baixas velocidades lento e com grande consumo de energia Posição do guiador desfavorável nas manobras - especialmente para os condutores mais baixos Banco do passageiro apenas adequado para viagens curtas O ranger dos painéis do depósito prejudica a impressão de alta qualidade quando parado

Comparação de preços Preço médio de mercado QJ Motor SRV 600V vs Benda LFC 700

Preço QJ Motor SRV 600V

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Benda LFC 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas