Rieju Aventura Rally 307 2026 vs. KTM 390 Adventure X 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

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Especificações técnicas Rieju Aventura Rally 307 2026 em comparação com KTM 390 Adventure X 2025

Rieju Aventura Rally 307 2026
KTM 390 Adventure X 2025
Rieju Aventura Rally 307 2026
Rieju Aventura Rally 307 2026
KTM 390 Adventure X 2025
KTM 390 Adventure X 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro89 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,2 mmCurso do pistão64 mm
Potência do motorPotência do motor34 cvPotência do motor44 cv
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada293 ccmCilindrada398,7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão235 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão235 mmCurso da suspensão200 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.420 mmDistância entre eixos1.464 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)137 kgPeso seco (com ABS)165 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Rieju Aventura Rally 307 2026

Rieju Aventura Rally 307 2026

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KTM 390 Adventure X 2025

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A KTM 390 Adventure X destaca-se como uma moto versátil e polivalente, claramente orientada para a estrada. Tem um excelente desempenho no dia-a-dia, em viagens e em passeios off-road leves, mas exige uma condução ativa. Menos espetacular do que a R, mas, para muitos motociclistas, a escolha mais sensata.

fácil de manusear

assento baixo

condução ágil

motor económico

adequado para o dia a dia

versátil

desempenho de travagem fraco

pouco binário aos baixos regimes

ecrã simples

proteção contra o vento limitada para condutores mais altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Rieju Aventura Rally 307 vs KTM 390 Adventure X

Preço Rieju Aventura Rally 307

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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