Ducati DesertX 2026 vs. Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

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Especificações técnicas Ducati DesertX 2026 em comparação com Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2024
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2024
Ducati DesertX 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro96 mmFuro94 mm
Curso do pistãoCurso do pistão61,5 mmCurso do pistão67,5 mm
Potência do motorPotência do motor110,3 cvPotência do motor110 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima9.250 rpm
BinárioBinário92 NmBinário92 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7.000 rpmRpm ao binário6.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,1 Taxa de compressão13,3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
GrausGraus90 Graus90
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2SimPode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada937 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna, Conforto, EBC, Gestão do motor, Distribuição variável das válvulas, Ducati Quick Shift DQS, DTCSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.615 mmDistância entre eixos1.608 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento875 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)209 kgPeso seco (com ABS)202 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível21 l
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia375 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2125 g/kmEmissões combinadas de CO2133 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5,4 l/100kmConsumo de combustível combinado5,6 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB, Eletrónica moderna, Desligamento automático dos piscas, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

A nova DesertX é o último modelo da Ducati a ser baseado no novo motor V2 de 890cc. E é também o modelo que mais beneficia do novo motor. Continua a ser tão desportiva, aventureira e estável como antes, mas também pode marcar pontos na utilização diária ou em terrenos mais técnicos graças ao motor fácil de utilizar. O maior espaço para melhorias é o conforto em longas distâncias, mas este já se queixa de um nível elevado. O novo DesertX é um pacote global muito completo, com muito desempenho dentro e fora do asfalto e quase nenhuma fraqueza digna de menção.

Motor V2 muito controlável, mas desportivo e de rotação livre

forte binário a baixas rotações

muito boas relações de caixa

elevada estabilidade do chassis

muito boa ergonomia todo-o-terreno

eletrónica afinada

boa sensação para a roda dianteira

modulação precisa do travão dianteiro

melhorias pragmáticas em comparação com o modelo anterior

cruise control, quickshifter e USB-A e USB-C de série

Quase nenhuma poupança de peso em comparação com o antecessor

depósito principal mais pequeno - autonomia moderada de pouco menos de 300 km

proteção contra o vento a 1,85 m do capacete bastante medíocre

alavanca de velocidades por vezes sensível ao contacto involuntário com as botas

travão traseiro com muito curso livre

apoio para os pés do passageiro um pouco incómodo com botas grandes

Ducati DesertX 2024

Ducati DesertX 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati DesertX vs Ducati DesertX

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati DesertX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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