BMW F 450 GS 2026 vs. Suzuki SV 650 2024

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

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Especificações técnicas BMW F 450 GS 2026 em comparação com Suzuki SV 650 2024

BMW F 450 GS 2026
Suzuki SV 650 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro72 mmFuro81 mm
Curso do pistãoCurso do pistão51,6 mmCurso do pistão62,6 mm
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor76 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.750 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.750 rpmRpm ao binário6.800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão11,2
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
VálvulasVálvulasDOHC, Alavanca de arrastamentoVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Pode ser restringido para a carta A2Sim
CilindradaCilindrada420 ccmCilindrada645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão180 mmCurso da suspensão125 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão180 mmCurso da suspensão130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
Ângulo de direçãoÂngulo de direção28,1 grauÂngulo de direção65 grau
TrilhoTrilho115 mmTrilho106 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro290 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de tração, Controlo de tração em curva, Cornering ABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.161 mmComprimento2.140 mm
LarguraLargura869 mmLargura760 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.465 mmDistância entre eixos1.445 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Velocidade máximaVelocidade máxima165 km/hVelocidade máxima180 km/h
AutonomiaAutonomia368 kmAutonomia353 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO288 g/kmEmissões combinadas de CO296 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,8 l/100kmConsumo de combustível combinado4,1 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Com a F 450 GS, a BMW fez uma entrada convincente no segmento altamente competitivo das motos de enduro A2. O motor de dois cilindros de 420 centímetros cúbicos impressiona com o seu funcionamento suave e entrega de potência linear, onde os concorrentes de um cilindro incomodam com vibrações brutas. A suspensão brilha com agilidade desportiva e conforto de moto de enduro em igual medida, enquanto a eletrónica trabalha discretamente em segundo plano. A Bavarian mostra fraquezas no que diz respeito à acessibilidade para dedos curtos nos travões e na alavanca da embraiagem e à falta de controlo de velocidade de cruzeiro. Quem procura uma moto de enduro versátil e de alta qualidade para uma carta de condução A2 ou superior, encontra na F 450 GS um conjunto coerente. A embraiagem Easy Ride funciona incrivelmente bem e oferece conforto e segurança em igual medida. Os motociclistas menos experientes, em particular, beneficiam significativamente deste facto, que é um ponto de venda único neste segmento!

Embraiagem Easy Ride Equipamento de série com punhos aquecidos, ABS Pro e muito mais Funcionamento Funcionamento suave

Alavanca demasiado afastada para dedos pequenos não existe controlo de velocidade de cruzeiro

Suzuki SV 650 2024

Suzuki SV 650 2024

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 450 GS vs Suzuki SV 650

Preço BMW F 450 GS

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Suzuki SV 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas