Benda Napoleonbob 250 2026 vs. Benda Chinchilla 125 2025

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Chinchilla 125 2025

Benda Chinchilla 125 2025

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Especificações técnicas Benda Napoleonbob 250 2026 em comparação com Benda Chinchilla 125 2025

Benda Napoleonbob 250 2026
Benda Chinchilla 125 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro58 mmFuro42 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.4 mmAcidente vascular cerebral45 mm
Potência do motorPotência do motor26 HPPotência do motor14 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário25 NmBinário14.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.8 Taxa de compressão11.3
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249 ccmDeslocação124.9 ccm

Suspensão dianteira

ViagensViagens75 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens38 mmViagens50 mm
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro15 polegada
ComprimentoComprimento2,333 mmComprimento2,120 mm
LarguraLargura838 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,038 mmAltura1,050 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,545 mmDistância entre eixos1,420 mm
Altura do assentoAltura do assento748 mmAltura do assento690 mm
Peso da bermaPeso da berma182 kgPeso da berma164 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
GamaGama306 kmGama535 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO271.3 g/kmEmissões combinadas de CO265 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.1 l/100kmConsumo de combustível combinado2.8 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoEcrã TFT, EquipamentoTomada USB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benda Napoleonbob 250 2026

Benda Napoleonbob 250 2026

A Benda Napoleonbob 250 é um exótico absoluto no mercado das motas, tanto do ponto de vista técnico como visual. O espetáculo de aberrações sobre duas rodas faz muitas coisas de forma diferente, o que tem vantagens e desvantagens. Por um lado, exige alguma resistência à dor e tolerância a grandes volumes. Por outro lado, nenhuma bicicleta oferece tanta atenção por euro. As pessoas de fora poderiam esperar uma "custom cruiser" que custasse dezenas de milhares de euros, mas esta excecional mota chinesa está disponível por menos de 6.000 euros.

Design extremamente apelativo

motor V2 único no segmento de 250 centímetros cúbicos

elevado fator de atenção

muito boa atenção aos detalhes

experiência de condução emocionante

Ângulo de inclinação máximo muito limitado

suspensão traseira rígida

posição de assento desconfortável

ruído elevado a longo prazo

Benda Chinchilla 125 2025

Benda Chinchilla 125 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparações alternativas