CFMOTO 450CL-C 2026 vs. Triumph Speed 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

Triumph Speed 400 2026

Triumph Speed 400 2026

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Especificações técnicas CFMOTO 450CL-C 2026 em comparação com Triumph Speed 400 2026

CFMOTO 450CL-C 2026
Triumph Speed 400 2026
CFMOTO 450CL-C 2026
CFMOTO 450CL-C 2026
Triumph Speed 400 2026
Triumph Speed 400 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.2 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor40 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário42 NmBinário37.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,250 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449 ccmDeslocação398.15 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro37 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens96 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho28 grauAncinho24.6 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBybre

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro230 mm
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBybre

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,208 mmComprimento2,056 mm
LarguraLargura829 mmLargura814 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,084 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,377 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)181 kgPeso da berma (com ABS)170 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Velocidade máximaVelocidade máxima153 km/hVelocidade máxima145 km/h
GamaGama285 kmGama371 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2101 g/kmEmissões combinadas de CO284 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado3.5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário94 dBRuído estacionário91 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, , EquipamentoFaróis de LED,

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450CL-C 2026

CFMOTO 450CL-C 2026

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Triumph Speed 400 2026

Triumph Speed 400 2026

A Speedy 400 é uma moto naked de classe A2 muito inteligente a um preço baixo. O motor podia ser um pouco mais ágil, mas a pequena Speed 400 oferece um bom patamar de binário a meio da gama. Graças ao seu baixo peso, a manobrabilidade é perfeita e a suspensão oferece um compromisso adequado entre conforto e desportividade, com uma tendência para o conforto. Embora os travões tenham apenas um disco à frente, são realmente eficazes. Por fim, a eletrónica também marca pontos, com um sistema de controlo de tração desengatável a bordo.

Aspeto atrativo

Fácil de conduzir

Bom conforto de condução

Motor resistente

Posição de assento confortável

Acessível a todos os tipos de condutores

Funcionamento suave

Excelente acabamento para esta classe

Ecrã de fácil leitura

Aceleração agradável

Bom som do motor

Suspensão macia

forte resposta aos solavancos

motor um pouco lento

nervosismo a alta velocidade

falta de alavancas de travão ajustáveis

o assento macio dá pouca resposta nas curvas

as alavancas não são ajustáveis

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450CL-C vs Triumph Speed 400

Preço CFMOTO 450CL-C

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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