Honda GB350S 2026 vs. Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

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Especificações técnicas Honda GB350S 2026 em comparação com Royal Enfield HNTR 350 2025

Honda GB350S 2026
Royal Enfield HNTR 350 2025
Honda GB350S 2026
Honda GB350S 2026
Royal Enfield HNTR 350 2025
Royal Enfield HNTR 350 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro70 mmFuro75 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90.5 mmAcidente vascular cerebral85.5 mm
Potência do motorPotência do motor21 HPPotência do motor20.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpm
BinárioBinário29 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário4,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação348 ccmDeslocação349 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura790 mmLargura763 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,055 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,370 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)179 kgPeso da berma (com ABS)181 kg
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO261 g/kmEmissões combinadas de CO264.03 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.5 l/100kmConsumo de combustível combinado2.63 l/100km
Distância ao soloDistância ao solo168 mmDistância ao solo150.5 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, EquipamentoTomada USB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

A Honda GB350S é uma moto que dá deliberadamente um passo atrás e ganha imenso precisamente por causa disso. Dispensa o excesso de estimulação técnica e, em vez disso, proporciona calma, carácter e uma experiência de condução incrivelmente intensa. Não é rápida, não é barulhenta, mas é honesta e inspiradora de forma sustentável. Uma moto para pessoas que querem voltar a sentir porque é que começaram a andar de mota.

Carácter muito harmonioso do motor

som suave e caraterístico

elevada qualidade de construção

manuseamento divertido na utilização diária

baixo consumo de combustível e longa autonomia

ergonomia acessível

elevada ligação emocional

Desempenho de topo limitado

quase nenhum espaço de armazenamento

poucas reservas a temperaturas de resistência elevadas

pouca personalização de fábrica

controlo de tração defensivo

Royal Enfield HNTR 350 2025

Royal Enfield HNTR 350 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GB350S vs Royal Enfield HNTR 350

Preço Honda GB350S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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