KTM 300 EXC 2013 vs. KTM 450 EXC-F 2024

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

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Especificações técnicas KTM 300 EXC 2013 em comparação com KTM 450 EXC-F 2024

KTM 300 EXC 2013
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 300 EXC 2013
KTM 300 EXC 2013
KTM 450 EXC-F 2024
KTM 450 EXC-F 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral63.4 mm
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação293.2 ccmDeslocação449.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento963 mm
Peso secoPeso seco102.1 kgPeso seco107.4 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível8.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

O "grande" motor a dois tempos foi recentemente desenvolvido em 2017 e é utilizado nas 250 e 300. O arranque elétrico já não está montado na flange, mas sim integrado de forma compacta. Os profissionais afirmaram que a 300 é demasiado potente para eles. Para mim, no entanto, é a recomendação de 2 tempos, especialmente para os pilotos de hobby. Com o seletor de mapas, pode escolher o mapeamento "suave" aqui e também recorrer à mola mais fraca para o controlo do escape. Na prática, pode andar com uma mudança mais alta do que a 250 e torna-se bastante manso. O novo eixo de compensação oferece uma grande vantagem no conforto de condução: significativamente menos vibração!

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com o motor a quatro tempos, a condução é ainda mais cansativa em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como a do motor a quatro tempos

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

A KTM 450 EXC 2025 impressiona como uma moto de enduro fiável e polivalente, que se destaca particularmente bem em percursos mais longos graças às caraterísticas suaves e potentes do seu motor.

A ampla curva de binário perdoa muitos erros de condução

capacidade de resposta sempre limpa

o motor sacode facilmente a potência da manga e nunca é verdadeiramente desafiado. Os condutores que trabalham arduamente e que fazem longas horas de trabalho ficarão provavelmente mais satisfeitos com ela do que com os modelos mais radicais de 250 ou 350 cc

potência suave e silenciosa

consumo de combustível comparativamente baixo

intervalos de manutenção práticos

boa tração

travão motor agradavelmente controlável

O motor aquece rapidamente em secções muito lentas

um pouco mais exigente em secções de descida do que as pequenas cilindradas ou os 2-Trokes

o som é um pouco intrusivo em regiões sensíveis

a aceleração entediante requer um novo mapeamento na ECU

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 300 EXC vs KTM 450 EXC-F

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 450 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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