Zontes 703F 2025 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Especificações técnicas Zontes 703F 2025 em comparação com BMW R 1250 GS Adventure 2023

Zontes 703F 2025
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorBoxer
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário75 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação699 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraTelelever
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,565 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível30 l
GamaGama440 kmGama631 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5 l/100kmConsumo de combustível combinado4.75 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LEDEquipamentoLuzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Assento aquecido, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

A Zontes 703F Adventure é uma moto de aventura chinesa que não fica muito atrás da concorrência estabelecida no segmento. Por um preço realmente competitivo, oferece muito, algumas caraterísticas especiais, um desempenho de condução sólido e uma boa aptidão para viagens. A única coisa que falta é uma afinação nos pormenores, como o ABS ou as mudanças de carga na primeira velocidade. No entanto, as pequenas fraquezas podem ser perdoadas - medidas em termos de valor por euro. Não existe outra moto de aventura de 95 cavalos com um motor de três cilindros em linha tão barata.

Equipamento de série alargado: Portas USB, para-brisas elétrico, descanso central, punhos aquecidos, câmaras de bordo e muito mais

motor independente de três cilindros com uma resposta (quase sempre) suave

suspensão Marzocchi bem equilibrada e totalmente ajustável

bom ecrã TFT

gama elevada

Mudanças de carga desagradáveis na primeira velocidade

o motor precisa de muitas rotações para uma aceleração desportiva

os travões dianteiros precisam de muita força manual para manobras de travagem bruscas

o comportamento do controlo do ABS não é muito bom

a proteção contra o vento nos ombros podia ser melhorada

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A grande GS Adventure é e continua a ser uma excelente moto para qualquer terreno - mesmo para curvas apertadas. O baixo centro de gravidade do motor boxer, a cambota montada longitudinalmente, a posição de assento vertical e o binário potente mas facilmente controlável a partir de baixo são simplesmente uma força. Embora a versão Adventure tenha um assento mais alto com mais peso, o que é um obstáculo decisivo ao virar ou manobrar, em termos de desempenho, o motor também tem tanto poder na grande GS Adventure que se pode deixá-lo rasgar. O sistema de travagem da BMW é estável e muito bem controlado, e o equipamento e a eletrónica podem ser melhorados consideravelmente - desde que se assinalem as caixas na lista de encomendas. Claro que isto faz subir o preço, mas os muitos fãs da GS Adventure não se importam.

Motor de binário elevado que acelera fortemente a partir de baixas rotações

centro de gravidade baixo garante uma manobrabilidade surpreendentemente acessível

pormenores práticos para os condutores frequentes a bordo

autonomia gigantesca de 600 km

consumo incrivelmente baixo

boa proteção contra o vento e as intempéries

grande conforto de condução

motor potente

excelente sistema eletrónico

visor de fácil leitura

sensação de confiança no selim

ajudas de condução práticas

excelente ergonomia para pessoas altas.

Peso elevado

mudanças de velocidade a baixas rotações algo desajeitadas

aspeto irregular com pouca elegância

preço elevado com todo o equipamento

Comparação de preços Preço médio de mercado Zontes 703F vs BMW R 1250 GS Adventure

Preço Zontes 703F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 GS Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas