Royal Enfield Euro Classic 350 2009 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Especificações técnicas Royal Enfield Euro Classic 350 2009 em comparação com Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Euro Classic 350 2009
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor18 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,626 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário27 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,875 rpmRpm ao binário5,650 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação346 ccmDeslocação648 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro110 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,150 mmComprimento2,318 mm
LarguraLargura800 mmLargura892 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,137 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento800 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

A Classic 650 combina um visual retro consistente com um prazer de condução adequado à utilização diária e um verdadeiro carácter. Tem alguns pequenos defeitos, mas são suportáveis. Também temos de nos conformar com o peso bastante elevado do veículo. Por outro lado, abranda sem o limitar, tem um carácter forte, é fácil de conduzir e proporciona exatamente as boas vibrações que os fãs do retro procuram - tanto em viagens como no dia a dia.

Charmoso motor de dois cilindros em linha com potência suficiente para estradas rurais e passeios de lazer em autoestrada

Visual retro extremamente bem sucedido com grande atenção aos pormenores

Formas retro consistentes

Posição de condução agradável

Comportamento harmonioso da direção

Não é muito ruidoso, mas tem um som agradável e grave

Relativamente pesado

travões traseiros tóxicos, travões dianteiros pouco flexíveis

transmissão algo imprecisa em alguns pontos

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Euro Classic 350 vs Royal Enfield Classic 650

Preço Royal Enfield Euro Classic 350

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Preço Royal Enfield Classic 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas