Moto Guzzi V7 750 Special 2014 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Visão geral - Moto Guzzi V7 750 Special 2014 vs Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Classic 650 2025

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Especificações técnicas Moto Guzzi V7 750 Special 2014 em comparação com Royal Enfield Classic 650 2025

Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Royal Enfield Classic 650 2025
Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Moto Guzzi V7 750 Special 2014
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral74 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor49 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,800 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário58 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,200 rpmRpm ao binário5,650 rpm
IgniçãoIgniçãoDigitalIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação744 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,185 mmComprimento2,318 mm
LarguraLargura800 mmLargura892 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,137 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,435 mmDistância entre eixos1,475 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível14.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Classic 650 2025

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A Classic 650 combina um visual retro consistente com um prazer de condução adequado à utilização diária e um verdadeiro carácter. Tem alguns pequenos defeitos, mas são suportáveis. Também temos de nos conformar com o peso bastante elevado do veículo. Por outro lado, abranda sem o limitar, tem um carácter forte, é fácil de conduzir e proporciona exatamente as boas vibrações que os fãs do retro procuram - tanto em viagens como no dia a dia.

Charmoso motor de dois cilindros em linha com potência suficiente para estradas rurais e passeios de lazer em autoestrada

Visual retro extremamente bem sucedido com grande atenção aos pormenores

Formas retro consistentes

Posição de condução agradável

Comportamento harmonioso da direção

Não é muito ruidoso, mas tem um som agradável e grave

Relativamente pesado

travões traseiros tóxicos, travões dianteiros pouco flexíveis

transmissão algo imprecisa em alguns pontos

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