BMW F 800 GT 2015 vs. BMW K 1300 GT 2011

BMW F 800 GT 2015

BMW K 1300 GT 2011
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Especificações técnicas BMW F 800 GT 2015 em comparação com BMW K 1300 GT 2011
BMW F 800 GT 2015
BMW K 1300 GT 2011
Motor e unidade de tração
| Furo | Furo | 82 mm | Furo | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Acidente vascular cerebral | Acidente vascular cerebral | 75.6 mm | Acidente vascular cerebral | 64.3 mm |
| Potência do motor | Potência do motor | 90 HP | Potência do motor | 160 HP |
| Rpm na potência máxima. Potência máxima | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 8,000 rpm | Rpm na potência máxima. Potência máxima | 9,000 rpm |
| Binário | Binário | 86 Nm | Binário | 135 Nm |
| Rpm ao binário | Rpm ao binário | 5,800 rpm | Rpm ao binário | 8,000 rpm |
| Taxa de compressão | Taxa de compressão | 12 | Taxa de compressão | 13 |
| Tipo de embraiagem | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo | Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
| Transmissão | Transmissão | Cinto | Transmissão | Veio da hélice |
| Número de engrenagens | Número de engrenagens | 6 | Número de engrenagens | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
| Golpes | Golpes | 4 tempos | Golpes | 4 tempos |
| Lubrificação | Lubrificação | Cárter seco | Lubrificação | Cárter seco |
| Deslocação | Deslocação | 798 ccm | Deslocação | 1,293 ccm |
Suspensão Traseira
| Suspensão | Suspensão | Braço oscilante simples | Suspensão | Braço oscilante simples |
|---|
Chassis
| Moldura | Moldura | Alumínio | Moldura | Alumínio |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de quadro | Tipo de quadro | Tubo duplo, Motor de suporte de carga | Tipo de quadro | Tubo duplo |
Travões dianteiros
| Tipo | Tipo | Disco duplo | Tipo | Disco duplo |
|---|---|---|---|---|
| Pistão | Pistão | Quatro pistões | Pistão | Quatro pistões |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça fixa | Suporte de choque | Pinça fixa |
Travões traseiros
| Tipo | Tipo | Disco | Tipo | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistão | Pistão | Pistão simples | Pistão | Pistão duplo |
| Suporte de choque | Suporte de choque | Pinça flutuante | Suporte de choque | Pinça flutuante |
Dimensões e pesos
| Largura do pneu dianteiro | Largura do pneu dianteiro | 120 mm | Largura do pneu dianteiro | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura do pneu dianteiro | Altura do pneu dianteiro | 70 % | Altura do pneu dianteiro | 70 % |
| Largura do pneu traseiro | Largura do pneu traseiro | 180 mm | Largura do pneu traseiro | 180 mm |
| Altura do pneu traseiro | Altura do pneu traseiro | 55 % | Altura do pneu traseiro | 55 % |
| Comprimento | Comprimento | 2,156 mm | Comprimento | 2,318 mm |
| Largura | Largura | 905 mm | Largura | 965 mm |
| Distância entre eixos | Distância entre eixos | 1,514 mm | Distância entre eixos | 1,572 mm |
| Altura do assento | Altura do assento | 800 mm | Altura do assento | 820 mm |
| Capacidade do depósito de combustível | Capacidade do depósito de combustível | 15 l | Capacidade do depósito de combustível | 24 l |
| Conformidade da licença | Conformidade da licença | A | Conformidade da licença | A |
Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 800 GT vs BMW K 1300 GT
Preço BMW F 800 GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais
Preço BMW K 1300 GT
Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

