KTM 125 SMC R 2025 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

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Especificações técnicas KTM 125 SMC R 2025 em comparação com Fantic XMF 125 Competition 2024

KTM 125 SMC R 2025
Fantic XMF 125 Competition 2024
KTM 125 SMC R 2025
KTM 125 SMC R 2025
Fantic XMF 125 Competition 2024
Fantic XMF 125 Competition 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro52 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral47.3 mmAcidente vascular cerebral58.7 mm
Potência do motorPotência do motor15 HPPotência do motor15 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,750 rpm
BinárioBinário11.5 NmBinário11.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação124.9 ccmDeslocação124.66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,453 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento880 mm
Peso da bermaPeso da berma145 kgPeso da berma119 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9 lCapacidade do depósito de combustível7.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

A KTM 125 SMC R impressiona com um comportamento ágil, um aspeto desportivo e um elevado fator de diversão. Transmite uma verdadeira sensação de moto e é ideal para quem quer entrar no mundo das supermotos. Pequenos pontos fracos, como o travão dianteiro ou a corrente um pouco barulhenta, dificilmente estragam a impressão geral. Uma recomendação clara para os principiantes que valorizam a qualidade, o design e a dinâmica.

Desempenho de condução ágil e estável Acabamento de alta qualidade ABS desengatável na traseira Caixa de velocidades rápida de série Posição de condução confortável e acessível Design de topo e visual típico da KTM

Travão dianteiro um pouco fraco

preço na gama superior da classe A1

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition 2024

A Fantic XMF 125 Competition combina uma sólida qualidade de construção com um preço atrativo e oferece uma experiência de condução autêntica que é particularmente apelativa para os puristas e fãs de motos tradicionais que valorizam uma mecânica simples sem os modernos sistemas avançados de assistência ao condutor. O design é apelativo e o som é realmente impressionante para uma ex works de 125cc!

Boa relação preço/desempenho

escape Arrow incluído de série

posição de condução vertical

acessível para os motociclistas mais pequenos

aspeto atraente

sensação de condução purista

baixo consumo de combustível

Assento bastante duro

máscara de luz irregular

sem ABS

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 SMC R vs Fantic XMF 125 Competition

Preço KTM 125 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XMF 125 Competition

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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