BMW R 1100 S 2005 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Loading...

Visão geral - BMW R 1100 S 2005 vs Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Especificações técnicas BMW R 1100 S 2005 em comparação com Suzuki GSX-S1000GT 2025

BMW R 1100 S 2005
Suzuki GSX-S1000GT 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor152 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,085 ccmDeslocação999 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,478 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Velocidade máximaVelocidade máxima226 km/hVelocidade máxima240 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1100 S 2005

BMW R 1100 S 2005

Apesar de a R 1100 S já ser uma senhora de idade, não deve ser subestimada. Se não tem problemas com tecnologia mais antiga e opções simples, esta é uma mota de turismo acessível que é sempre uma companheira fiel graças à sua tecnologia sólida.

Motor Boxer cheio de carácter

ergonomia confortável

desempenho de condução neutro

ABS opcional

transmissão por cardan

Vibrações fortes a velocidade média

peso elevado

funcionamento complicado do indicador

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

A variante Grand Touring da GSX-S combina os genes supersport da série de modelos com um incrível potencial de turismo. O chassis de topo e o motor bombástico garantem o prazer de condução. Ao mesmo tempo, a ergonomia é suficientemente versátil para tornar possíveis etapas descontraídas. Como uma verdadeira tourer desportiva, a Suzuki leva a sério tanto o desporto como a touring e gere este compromisso extremamente bem. Apenas a relação de transmissão poderia ser um pouco mais curta para uso em estradas rurais e os tecnocratas podem sentir falta de sistemas dependentes do ângulo de inclinação. Para além disso, no entanto, a GSX-S GT oferece caraterísticas luxuosas e um conjunto completo.

Motor fantástico com muito binário a partir do centro

chassis estável

ergonomia versátil

bom som

caixa de velocidades de topo

boa relação preço/desempenho

Relação de transmissão bastante longa

para-brisas não regulável

ausência de sensor de ângulo de inclinação

amortecedor poderia ter mais amortecimento

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1100 S vs Suzuki GSX-S1000GT

Preço BMW R 1100 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH