Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

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Technical Specifications Vespa GTS 310 SuperSport 2025 compared to Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 300 i.e. Super 2012
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Vespa GTS 300 i.e. Super 2012
Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor25 HPPotência do motor21.5 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário28.9 NmBinário22.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,250 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação310 ccmDeslocação278 ccm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
Peso da bermaPeso da berma163 kgPeso da berma158 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

A Vespa GTS Supersport 310 não é uma scooter para pragmáticos - é uma afirmação. Tem um aspeto fantástico, uma condução animada e transmite exatamente a atitude perante a vida que a Vespa representa há décadas. Tecnicamente, tem um desempenho sólido, mas em alguns pormenores não está à altura do seu preço. No entanto, se quer uma Vespa, quer exatamente este pacote - emoção, estilo e um toque de despreocupação italiana.

Design intemporal da Vespa Carroçaria em aço de alta qualidade Motor potente e moderno de 310 centímetros cúbicos Controlo de tração de série Posição de assento confortável Som silencioso e discreto Detalhes de estilo como a carenagem do guiador e a cobertura do banco

Os controlos podiam ser mais elegantes Vibrações perceptíveis e visíveis quando parado Intervenção do controlo de tração muito brusca Espaço de arrumação muito reduzido

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Vespa GTS 300 i.e. Super 2012

Mesmo na Super Vespa, não há espaço debaixo do assento para um capacete integral. Se não quiser andar pela cidade e pelo campo com o chapéu na mão, tem de comprar um capacete a jato. Há alguns muito bons, mas não são baratos, como a própria Vespa. 5.000 euros não é barato.

Motor melhorado

resposta mais espontânea

sensação de condução positiva

condução confortável.

Disponível apenas em duas cores diferentes

espaço de arrumação limitado.

Price Comparison Avarage Market Price Vespa GTS 310 SuperSport vs Vespa GTS 300 i.e. Super

Price Vespa GTS 310 SuperSport

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e. Super

Model year
Current average market prices

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