Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

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Especificações técnicas Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 em comparação com Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro75 mm
Curso do pistãoCurso do pistão63 mmCurso do pistão63 mm
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.750 rpmRpm na potência máxima7.750 rpm
BinárioBinário22 NmBinário22 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.000 rpmRpm ao binário5.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífugaTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapanteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro12 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro130 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro12 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento1.950 mmComprimento1.950 mm
LarguraLargura755 mmLargura755 mm
AlturaAltura1.170 mmAltura1.170 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.375 mmDistância entre eixos1.375 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento790 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)160 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)160 kg
Velocidade máximaVelocidade máxima118 km/hVelocidade máxima118 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

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Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Provavelmente, daqui a algumas décadas ainda será possível distinguir uma Vespa de todas as outras scooters - e é precisamente isso que a torna tão atractiva. Uma original que estabelece padrões em termos de aparência e manobrabilidade. O motor, supostamente fraco, tem uma vida incrivelmente fácil com o baixo peso, apenas a velocidades mais elevadas é que a GTS300, ou seja, a Super Sport, perde o fôlego e a manobrabilidade torna-se um pouco instável. No entanto, na cidade, o 300 é certamente o rei dos semáforos. A sensação de qualidade e o acabamento são de primeira classe, mas o compartimento do capacete sob o assento só pode conter um capacete integral na melhor das hipóteses - outros podem realmente fazer melhor.

design único

acabamento de alta qualidade

manuseamento ágil

desempenho suficiente no trânsito urbano

bons travões

manuseamento algo instável

não foi concebido para longas distâncias

o pequeno compartimento para o capacete é suficiente, na melhor das hipóteses, para um capacete integral

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Vespa GTS 300 i.e. Super vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Preço Vespa GTS 300 i.e. Super

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas