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Triumph Daytona 675 2009 vs. Ducati Diavel Carbon 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

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Visão geral - Triumph Daytona 675 2009 vs Ducati Diavel Carbon 2014

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Especificações técnicas Triumph Daytona 675 2009 em comparação com Ducati Diavel Carbon 2014

Triumph Daytona 675 2009
Ducati Diavel Carbon 2014
Triumph Daytona 675 2009
Triumph Daytona 675 2009
Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Diavel Carbon 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor126 HPPotência do motor162 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário72 NmBinário127.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,750 rpmRpm ao binário8,000 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,010 mmComprimento2,257 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,192 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,395 mmDistância entre eixos1,590 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento770 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Daytona 675 2009

Triumph Daytona 675 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

É difícil escolher um vencedor entre duas motos tão independentes. Em termos de maneabilidade, a Ducati Davel tem a vantagem, é claro, especialmente em terrenos mais apertados, onde beneficia de um melhor ângulo de inclinação e de uma posição de condução mais desportiva. O facto de estas duas motos fundamentalmente diferentes estarem, no entanto, no mesmo segmento, mostra mais uma vez como os fabricantes sabem agora como preencher até o nicho mais pequeno e mais extravagante com máquinas interessantes.

Motor tão potente quanto refinado

aceleração brutal

aspeto invulgar

comportamento ágil apesar do largo pneu traseiro 240

chassis tenso

travões muito bons.

Os sapatos/botas ficam desgastados quando conduzidos a alta velocidade

dá solavancos quando empurrado

não permite uma condução confortável

preço muito elevado na versão em carbono.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Daytona 675 vs Ducati Diavel Carbon

Preço Triumph Daytona 675

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Diavel Carbon

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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