CFMOTO 450MT 2025 vs. BMW K 1200 LT 2009

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Visão geral - CFMOTO 450MT 2025 vs BMW K 1200 LT 2009

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Especificações técnicas CFMOTO 450MT 2025 em comparação com BMW K 1200 LT 2009

CFMOTO 450MT 2025
BMW K 1200 LT 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro70.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral55.2 mmAcidente vascular cerebral75 mm
Potência do motorPotência do motor42 HPPotência do motor116 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário42 NmBinário120 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão10.8
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
DeslocaçãoDeslocação449.5 ccmDeslocação1.171 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraSuporte

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante simples

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento770 mm
Peso secoPeso seco175 kgPeso seco387 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível24 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2025

A CFmoto 450MT impressiona como uma moto leve e confortável para os viajantes de enduro que procuram um bom equilíbrio entre tamanho e peso. Oferece um desempenho satisfatório do motor para utilização fora de estrada. Na estrada, o motor de dois cilindros precisa de muitas rotações para arrancar, mas continua a funcionar com confiança. O acabamento e o aspeto são convincentes e a potência do motor é linear e fácil de controlar, com exceção das reacções de mudança de carga. Os pontos mais pequenos de crítica dizem respeito à suspensão, que atinge os seus limites sob utilização intensiva. No geral, a CFmoto 450MT oferece uma boa relação qualidade/preço e é uma escolha atractiva para os condutores que procuram uma moto de enduro fiável e bem equipada.

Leve e confortável para utilização em motos de aventura

boa qualidade de construção e aspeto atraente

potência suficiente para utilização fora de estrada

relação preço/desempenho atractiva

embraiagem muito suave

transmissão precisa

A suspensão atinge os seus limites em caso de utilização intensiva

Pequenas deficiências, tais como um limitador de rotações não claramente definido

Reacções de mudança de carga irritantes e dificilmente suprimíveis em curvas apertadas

O travão dianteiro poderia ser mais preciso e potente

A ergonomia não é a ideal para condutores altos

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BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

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Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 450MT vs BMW K 1200 LT

Preço CFMOTO 450MT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW K 1200 LT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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