Triumph Speed Triple 1050 2009 vs. Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Especificações técnicas Triumph Speed Triple 1050 2009 em comparação com Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Honda VFR 800 F 2009

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	79 mm	Furo	72 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	71.4 mm	Acidente vascular cerebral	48 mm
Potência do motor	Potência do motor	132 HP	Potência do motor	109 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	9,250 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	10,500 rpm
Binário	Binário	105 Nm	Binário	80 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	7,550 rpm	Rpm ao binário	8,750 rpm
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	1,050 ccm	Deslocação	782 ccm

Suspensão dianteira

Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Suspensão Traseira

Ajustamento	Ajustamento	Compressão, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,115 mm	Comprimento	2,120 mm
Largura	Largura	780 mm	Largura	735 mm
Altura	Altura	1,250 mm	Altura	1,195 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,429 mm	Distância entre eixos	1,460 mm
Altura do assento	Altura do assento	815 mm	Altura do assento	805 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	18 l	Capacidade do depósito de combustível	22 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple 1050 2009

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Honda VFR 800 F 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Honda VFR 800 F

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR 800 F

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais