Suzuki DR-Z 400 S 2005 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

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Visão geral - Suzuki DR-Z 400 S 2005 vs Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Especificações técnicas Suzuki DR-Z 400 S 2005 em comparação com Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z 400 S 2005
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor41 HPPotência do motor38 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação398 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento935 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível8.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki DR-Z 400 S 2005

Suzuki DR-Z 400 S 2005

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Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Com o seu monocilindro de 398 cc e a sua geometria, a Suzuki DR-Z4SM proporciona muito prazer de condução. Fácil manuseamento, agilidade em altura, aceleração decente. É uma mota muito divertida, especialmente em zonas sinuosas, em distâncias curtas ou no trânsito da cidade. Com o tanque de 8,7 litros, ele pode teoricamente cobrir 256 km, mas 200 km sem estresse até a próxima parada é sempre realista. No entanto, há pontos de crítica. Com um preço de 9.699 euros na Alemanha e 9.990 euros na Áustria, o preço situa-se no segmento premium. A este preço, esperávamos mais: mais potência, sexta velocidade, caixa de velocidades rápida, alavancas ajustáveis ou um banco mais confortável. O resultado final é que a DR-Z4SM é uma supermoto A2 elegante e ágil, com intervalos de manutenção razoáveis, que é muito divertida na cidade e na pista, mas que ainda tem ar em altas rotações em termos de relação preço-desempenho.

Manuseamento ágil, extremamente leve Motor bem afinado, aceleração suficiente Boa base de chassis com muitas possibilidades de regulação Pacote eletrónico simples mas útil Aspeto clássico com caraterísticas modernas, iluminação LED de série Fácil de manter e estável

Preço no segmento premium Caixa de 5 velocidades Sem alavanca de velocidades disponível Banco muito duro, ângulo dos joelhos desportivo Alavanca não regulável Potência visivelmente fraca acima das 8.500 rpm

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki DR-Z 400 S vs Suzuki DR-Z4SM

Preço Suzuki DR-Z 400 S

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Preço Suzuki DR-Z4SM

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas