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Kawasaki Z1000 2007 vs. Triumph Speed Triple 1050 2007

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

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Visão geral - Kawasaki Z1000 2007 vs Triumph Speed Triple 1050 2007

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Especificações técnicas Kawasaki Z1000 2007 em comparação com Triumph Speed Triple 1050 2007

Kawasaki Z1000 2007
Triumph Speed Triple 1050 2007
Kawasaki Z1000 2007
Kawasaki Z1000 2007
Triumph Speed Triple 1050 2007
Triumph Speed Triple 1050 2007

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor125 HPPotência do motor130 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação953 ccmDeslocação1,050 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,429 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18.5 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Velocidade máximaVelocidade máxima240 km/hVelocidade máxima240 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Z1000 2007

Kawasaki Z1000 2007

A Z 1000 é a moto naked mais universal da classe de 1000 cc do Japão. Por acaso, a concorrência mais dura para a grande Z encontra-se dentro das próprias fileiras da empresa. A Z 750, menos dispendiosa, também será uma novidade em 2007 e vai ocupar o território da grande Z.

Travões fortes

aspeto agressivo

motor bem regulável

maior potência

comportamento simples mas desportivo

conforto

possibilidade de atingir velocidades elevadas.

Chassis relativamente pouco espetacular - tanto na brochura como na estrutura interna

Falta de proteção contra o vento

Peso elevado

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

A euforia espalhou-se pelas curvas longas. A Triple é um pouco mais cara do que algumas Nippon Nakeds com chassis baratos e isso sente-se. Mantém-se estável, pode abrir-se o acelerador com força e atinge-se a linha com precisão.

Mais potência

maior binário

peso reduzido

agilidade

geometria muito melhorada

preciso e rápido.

>As pessoas com mais de 100 kg podem ter problemas de espaço.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Z1000 vs Triumph Speed Triple 1050

Preço Kawasaki Z1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Triple 1050

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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