Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs. Honda Forza 125 2022

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Honda Forza 125 2022

Overview - Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 vs Honda Forza 125 2022

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Honda Forza 125 2022

Technical Specifications Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010 compared to Honda Forza 125 2022

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Honda Forza 125 2022

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

Honda Forza 125 2022

Motor e unidade de tração

Arranque	Arranque	Pontapé de saída	Arranque	Elétrico
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Variomatic	Tipo de transmissão	Variomatic
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	2 tempos	Golpes	4 tempos
Arrefecimento	Arrefecimento	Ar	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	49 ccm	Deslocação	125 ccm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Tambor	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	130 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	60 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	13 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	15 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	130 mm	Largura do pneu traseiro	140 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	13 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	14 polegada
Comprimento	Comprimento	1,895 mm	Comprimento	2,140 mm
Largura	Largura	700 mm	Largura	755 mm
Altura	Altura	1,120 mm	Altura	1,500 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	97 l	Capacidade do depósito de combustível	11.5 l

Pros and Cons in comparison

Peugeot Speedfight 3 50 2T AC 2010

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Honda Forza 125 2022

A nova Honda Forza 125 é uma evolução inteligente da sua antecessora, que já cumpria muito bem a sua função. O para-brisas ajustável eletricamente pode agora ser estendido ainda mais alto, o controlo de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) é de série e o motor Euro5 é mais potente e económico. Além disso, o sistema automático start-stop permite poupar alguns litros de combustível a longo prazo. Os engenheiros também pensaram em "pequenas coisas", uma porta USB moderna substitui a ficha de 12 volts. O facto de a aparência ter sido alterada apenas com muita cautela demonstra o design elegante e ao mesmo tempo moderno que o antecessor já tinha.

Motor potente com caixa automática bem afinada

consumo de combustível razoável

para-brisas elétrico

enorme espaço de arrumação

muito conforto

travões impecáveis

HSTC de série

instrumentos de fácil leitura.

peso elevado

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Speedfight 3 50 2T AC vs Honda Forza 125

Price Peugeot Speedfight 3 50 2T AC

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Price Honda Forza 125

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Current average market prices