Triumph Speed Triple R 2016 vs. Ducati 999 2006

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Ducati 999 2006

Ducati 999 2006

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Especificações técnicas Triumph Speed Triple R 2016 em comparação com Ducati 999 2006

Triumph Speed Triple R 2016
Ducati 999 2006

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor140 cvPotência do motor140 cv
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.050 ccmCilindrada998 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1.435 mmDistância entre eixos1.420 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento780 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível15,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Tal como a sua antecessora, a Speed Triple R encanta com a sua suspensão Öhlins de alta qualidade e de resposta sensível, bem como com a sua aparência deslumbrante. O design mantém-se fiel à sua linha - o que só pode agradar aos muitos fãs. A travagem e a capacidade de resposta do motor dificilmente podem ser reclamadas, mas a falta de potência em relação à concorrência e o comportamento algo lento podem certamente ser perdoados, afinal de contas, a Speed Triple é um clássico com história e o design é lendário - o que é muito mais importante para os verdadeiros fãs do que um ou dois cavalos extra.

Motor de três cilindros potente e único

travões potentes

eletrónica que funciona bem

excelentes componentes de suspensão Öhlins

aspeto tradicional.

manuseamento algo lento

preço elevado para a versão R

Ducati 999 2006

Ducati 999 2006

A Ducati 999 destina-se a motociclistas que valorizam mais o carácter, o som e uma sensação de condução envolvente do que a máxima praticabilidade no dia-a-dia. O potente motor L-Twin, a embraiagem a seco e o chassis preciso proporcionam uma experiência inconfundível ao estilo «old school» da Ducati. Em contrapartida, exige mais atenção a baixas rotações, na manutenção e na escolha de uma moto bem conservada. O seu design controverso torna-a relativamente acessível no mundo da Ducati.

L-Twin com personalidade marcante e aceleração vigorosa

comportamento de condução muito preciso e estável

estrutura estreita com bom apoio para os joelhos

posição de condução desportiva e equilibrada

som envolvente e experiência de condução mecânica

alternativa interessante aos modelos anteriores, na sua maioria mais caros

funcionamento irregular do motor a baixas rotações

mais cansativo na condução urbana

maior necessidade de manutenção e cuidados

design que divide opiniões

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Triple R vs Ducati 999

Preço Triumph Speed Triple R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati 999

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas