Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

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Especificações técnicas Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014 em comparação com Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military 2014
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro95.3 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral90 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
BinárioBinário41 NmBinário123 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário3,125 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação499 ccmDeslocação1,584 ccm

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
ComprimentoComprimento2,160 mmComprimento2,355 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,630 mm
Peso secoPeso seco175 kgPeso seco295 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível19.3 l

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Preço Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI Military

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais