KTM 390 Adventure 2024 vs. KTM 450 EXC-F 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Especificações técnicas KTM 390 Adventure 2024 em comparação com KTM 450 EXC-F 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 390 Adventure 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	89 mm	Furo	95 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	60 mm	Acidente vascular cerebral	63.4 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Deslocação	Deslocação	373.2 ccm	Deslocação	449.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	48 mm
Viagens	Viagens	170 mm	Viagens	300 mm

Suspensão Traseira

Viagens	Viagens	177 mm	Viagens	310 mm

Chassis

Moldura	Moldura	Crómio-molibdénio	Moldura	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubular	Tipo de quadro	Berço duplo, Tubo central
Ancinho	Ancinho	63.5 grau	Ancinho	63.9 grau

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	260 mm

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	230 mm	Diâmetro	220 mm

Dimensões e pesos

Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	963 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14.5 l	Capacidade do depósito de combustível	8.5 l

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure 2024

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

KTM 450 EXC-F 2024

A KTM 450 EXC 2025 impressiona como uma moto de enduro fiável e polivalente, que se destaca particularmente bem em percursos mais longos graças às caraterísticas suaves e potentes do seu motor.

A ampla curva de binário perdoa muitos erros de condução

capacidade de resposta sempre limpa

o motor sacode facilmente a potência da manga e nunca é verdadeiramente desafiado. Os condutores que trabalham arduamente e que fazem longas horas de trabalho ficarão provavelmente mais satisfeitos com ela do que com os modelos mais radicais de 250 ou 350 cc

potência suave e silenciosa

consumo de combustível comparativamente baixo

intervalos de manutenção práticos

boa tração

travão motor agradavelmente controlável

O motor aquece rapidamente em secções muito lentas

um pouco mais exigente em secções de descida do que as pequenas cilindradas ou os 2-Trokes

o som é um pouco intrusivo em regiões sensíveis

a aceleração entediante requer um novo mapeamento na ECU

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 450 EXC-F

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 450 EXC-F

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais