KTM 690 Duke R 2015 vs. Ducati Monster 796 2010
KTM 690 Duke R 2015
Ducati Monster 796 2010
Especificações técnicas KTM 690 Duke R 2015 em comparação com Ducati Monster 796 2010
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
KTM 690 Duke R 2015
A 'R' pega onde a Duke standard pára, ou atinge os seus limites. Na estrada, a diferença só será percetível num duelo em casa, mas na pista de corridas torna-se particularmente clara. Os factores decisivos aqui são os travões, o chassis ajustável e a folga do ângulo de inclinação. O assento 30 mm mais alto coloca-o automaticamente numa posição de corrida de roda dianteira, dá-lhe mais feedback do chassis e coloca mais pressão nos travões. O 'R' já tem tudo a bordo que só se obtém com a versão standard através do Track Pack - e ainda mais. Nomeadamente, a suspensão fina e o escape Akrapovic. Em contrapartida, é necessário fazer pequenas concessões em termos de conforto na utilização quotidiana.
Ducati Monster 796 2010
O monstro não tem qualquer hipótese contra os nerds. Mas as bella donnas são trazidas à tona com paixão. Depois de "Colour Therapy", que incluía 10 cores clássicas das motas italianas, surge "Logomania" em 2010, com a qual a Ducati presta homenagem à sua própria história com designs clássicos.
